“我已经很多年没有享受过如此多的乐趣了”,所以我们想借用《马拉喀什快报》中法布里奇奥·本蒂沃利奥的话,向您介绍新的一级方程式锦标赛。在 3 月 5 日发生第一次引擎轰鸣之后每周末,各支队伍都在争夺领奖台和最终的奖杯。
和往常一样,所有人的目光都集中在热门人选上:卫冕冠军马克斯·维斯塔潘、历史上最成功的车手刘易斯·汉密尔顿以及两位法拉利车手卡洛·塞恩斯和查尔斯·勒克莱尔。 今年,三个马厩比以往任何时候都更加充满竞争精神。 汉密尔顿想要再次登上最高领奖台,维斯塔潘必须证明他不仅是幸运的,而且他实际上是最好的,拥有最好的赛车,然而法拉利车队在消除分歧后,有义务带回马拉内罗马它应得的。
沉重的脚步和争议
纵观一级方程式世界的历史,我们已经习惯了令人心惊肉跳、不可能超车的战斗。 不幸的是,许多骑手都遭受了后果,甚至是严重的后果,更不用说他们已经不复存在了。 必须说,曾几何时,单座赛车的世界是狂野且危险的。 因此,新规则的到来、新的预防措施、对发动机的修改以及《光环》的令人厌恶的事情都是非常好的。 然而,一段时间以来,一级方程式赛车已经发生了变化。 我们正在谈论一个技术含量极高的世界,骑手们不再能享有某些自由。 这导致了一些令人兴奋但并不引人注目的锦标赛。
几年前,情况发生了变化。 有些事情让 F1 发生了翻天覆地的变化,让汽车爱好者们像蓝黑军团球迷一样为国际米兰三冠王而欢呼雀跃。 这个东西实际上是一位名叫马克斯·维斯塔潘(Max Verstappen)的荷兰车手。这个家伙突然决定是时候推翻刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)和他的梅赛德斯了。 他开始勇敢地奔跑,推动自己超车,当他想要超车时,他从来没有把脚从油门上抬起来。 总之,车手之间的争议日复一日地重现,围场里的争吵,排位赛中充满渴望胜利的眼神。
结论? 马克斯·维斯塔潘从英国车手汉密尔顿手中夺走了 2021 年世界冠军头衔。 这是赛车运动的胜利。 所有的车迷,当然除了梅赛德斯车迷,都在为非凡的一年以及坚韧而迷人的比赛的回归而欢呼。 现在人们想知道明年会发生什么。
2023年冠军
在维斯塔潘取得非凡成功后,起跑线上的每个人都准备好看看会发生什么。 不幸的是,考虑到这位荷兰车手还赢得了 2022 年世界冠军,结果并不是很令人兴奋,但这一次没有任何争斗。 汉密尔顿似乎对这辆车没有什么感觉,而法拉利则想方设法地阻碍自己,就像荷兰大奖赛进站时发生的那样。
在去年发生的事情之后,预计会做出反应,尤其是卡瓦利诺,以对抗维斯塔潘可能的统治地位,这是合乎逻辑的。 目前他和赛车之间有一种非凡的感觉,结果很快就会到来,但只有在 11 月 26 日的阿布扎比大奖赛上我们才会知道谁做得最好。
一种回归的感觉
上一届世锦赛都以这样或那样的方式重新点燃了公众对这项比赛的热情,也是因为汉密尔顿的超强力量没有问题,但无论如何都没有看到可能的挑战者。 这种闪回在大学锦标赛中非常明显。 事实上,最近举办了一场针对大学教师的 Formula ATA 竞赛,那不勒斯费德里科二世大学及其 Unina Corse 团队在 1D 类别中脱颖而出。

