Pure GP Race

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杰克·加涅 (Jake Gagne) 在亚特兰大公路摩托车美洲赛第二场比赛中复仇

主角永远是他们两个,但如果这些都是条件的话,那么今年 MotoAmerica Superbike 将会有很多值得享受的事情。 继周六令人着迷的第一场比赛仅在最后一圈的最后一个弯道结束后,杰克·加涅 (Jake Gagne) 和卡梅伦·博比耶 (Cameron Beaubier) 在接下来的第二场比赛中再次完成了比赛,地点是米其林路亚特兰大赛道,这里是首轮比赛的场地。 2024年的季节,恶劣的天气让预测变得更加不确定。 在一场非常微妙的比赛中,在逐渐改善的沥青路面上进行,他的领导能力多次受到质疑,这位三届卫冕冠军让他的前队友接受了个人报复。

亚特兰大路巴加尔酒店

为了实现这一目标,攻击性能雅马哈车手竭尽全力。 尽管在比赛初期尝试逃跑,但在第九圈时,他遭到了驾驶第二辆泰特勒自行车赛车的宝马 JD Beach 的攻击。 在看似优雅的状态下,2008年红牛新秀杯和2015年MotoAmerica超级运动冠军不幸毁掉了可能的胜利。 部分原因是一些绕圈的车手在赛道上保持完整的轨迹 “肠子” ‘esses’(在MotoAmerica这样的误解是司空见惯的……),导致他突然跌落到第三位。 部分原因是他的失误,由于过于热情而造成了巨大的滑坡,这一问题在第 11 圈的同一地点得到了纠正,当时他正在穿过路缘内非常湿滑的白线。

杰克·加涅的复仇

随着 JD Beach 退出(随后重新开始,并在冲刺赛中确保第四名,这对肖恩·迪伦·凯利不利),剩余的比赛保留了该系列赛的两位多次冠军之间新的近距离对抗。 考虑到 24 小时前发生的事情,杰克·加涅 (Jake Gagne) 这一次没有给日益紧迫的卡梅伦·博比耶 (Cameron Beaubier)(宝马 Tytlers Cycle Racing)留下任何空档。 擅长应对邓禄普湿胎在现已干燥的沥青上的高度退化,1 号车手驾驶他的雅马哈 R1 奋战并保持第一位置直到方格旗。 有人会说: “1-1,球在中心”。 在日历上预定的九轮比赛中的第一轮比赛结束时,双方同积 45 分并列积分榜榜首。

杜卡迪延迟了

在包括八项 MotoAmerica 超级摩托车冠军在内的领奖台上,复活的卡梅伦·彼得森 (Cameron Petersen) 也凭借第二辆 Attack Performance Yamaha 找到了位置。 在这辆被发现的自行车上,两辆 HSBK Racing Ducati Warhorses 却默默无闻。 在第一场比赛结束后,洛里斯·巴兹 (Loris Baz) 与里奇·埃斯卡兰特 (Richie Escalante) 一起遭遇了严重撞车事故(由于手腕骨折和 L1、L2 和 L4 椎骨压缩而宣布不适合比赛),洛里斯·巴兹 (Loris Baz) 定期参加了第二场比赛,但节省了 50 秒(! )从领先的对没有超过第七位。 队友乔什·赫林 (Josh Herrin) 表现更差,以 1 英尺 10 英寸的成绩排名第九。 性能绝对不符合美国杜卡迪参考阵容的预期……

罗伯托·坦布里尼 (Roberto Tamburini) 刚刚跻身《超级体育》前十名之列

对于新手来说,在亚特兰大公路 4 公里处进行测量已经是一项艰巨的挑战,更不用说在潮湿的情况下了……请向 Roberto Tamburini 寻求帮助。 我们的环游世界车手以第 11 名的成绩结束了 MotoAmerica Supersport 的第二场比赛,距离前十名仅一步之遥,仅落后本周末明星 PJ Jacobsen(与 Rahal Ducati Moto 并列一二)一分多钟。 要将该系列的专家聚集在一起,还有很多工作要做 ‘坦布’ 他利用雨天主要研究了他的 Equitea MP13 Racing MV Agusta 在抓地力较差的情况下的表现,即使考虑到本赛季余下的比赛,第一次跨越大西洋的平衡可以被认为是一个好兆头。

下次会议在阿拉巴马州举行

2024 年 MotoAmerica 第二轮比赛将于明年 5 月 18 日至 19 日在阿拉巴马州伯明翰的 Barber Motorsports Park 举行,借助 MotoAmerica Live+(订阅)服务,您可以全程直播比赛周末。

杰克·加涅 (Jake Gagne) 在亚特兰大公路摩托车美洲赛第二场比赛中复仇

主角永远是他们两个,但如果这些都是条件的话,那么今年 MotoAmerica Superbike 将会有很多值得享受的事情。 继周六令人着迷的第一场比赛仅在最后一圈的最后一个弯道结束后,杰克·加涅 (Jake Gagne) 和卡梅伦·博比耶 (Cameron Beaubier) 在接下来的第二场比赛中再次完成了比赛,地点是米其林路亚特兰大赛道,这里是首轮比赛的场地。 2024年的季节,恶劣的天气让预测变得更加不确定。 在一场非常微妙的比赛中,在逐渐改善的沥青路面上进行,他的领导能力多次受到质疑,这位三届卫冕冠军让他的前队友接受了个人报复。

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为了实现这一目标,攻击性能雅马哈车手竭尽全力。 尽管在比赛初期尝试逃跑,但在第九圈时,他遭到了驾驶第二辆泰特勒自行车赛车的宝马 JD Beach 的攻击。 在看似优雅的状态下,2008年红牛新秀杯和2015年MotoAmerica超级运动冠军不幸毁掉了可能的胜利。 部分原因是一些绕圈的车手在赛道上保持完整的轨迹 “肠子” ‘esses’(在MotoAmerica这样的误解是司空见惯的……),导致他突然跌落到第三位。 部分原因是他的失误,由于过于热情而造成了巨大的滑坡,这一问题在第 11 圈的同一地点得到了纠正,当时他正在穿过路缘内非常湿滑的白线。

杰克·加涅的复仇

随着 JD Beach 退出(随后重新开始,并在冲刺赛中确保第四名,这对肖恩·迪伦·凯利不利),剩余的比赛保留了该系列赛的两位多次冠军之间新的近距离对抗。 考虑到 24 小时前发生的事情,杰克·加涅 (Jake Gagne) 这一次没有给日益紧迫的卡梅伦·博比耶 (Cameron Beaubier)(宝马 Tytlers Cycle Racing)留下任何空档。 擅长应对邓禄普湿胎在现已干燥的沥青上的高度退化,1 号车手驾驶他的雅马哈 R1 奋战并保持第一位置直到方格旗。 有人会说: “1-1,球在中心”。 在日历上预定的九轮比赛中的第一轮比赛结束时,双方同积 45 分并列积分榜榜首。

杜卡迪延迟了

在包括八项 MotoAmerica 超级摩托车冠军在内的领奖台上,复活的卡梅伦·彼得森 (Cameron Petersen) 也凭借第二辆 Attack Performance Yamaha 找到了位置。 在这辆被发现的自行车上,两辆 HSBK Racing Ducati Warhorses 却默默无闻。 在第一场比赛结束后,洛里斯·巴兹 (Loris Baz) 与里奇·埃斯卡兰特 (Richie Escalante) 一起遭遇了严重撞车事故(由于手腕骨折和 L1、L2 和 L4 椎骨压缩而宣布不适合比赛),洛里斯·巴兹 (Loris Baz) 定期参加了第二场比赛,但节省了 50 秒(! )从领先的对没有超过第七位。 队友乔什·赫林 (Josh Herrin) 表现更差,以 1 英尺 10 英寸的成绩排名第九。 性能绝对不符合美国杜卡迪参考阵容的预期……

罗伯托·坦布里尼 (Roberto Tamburini) 刚刚跻身《超级体育》前十名之列

对于新手来说,在亚特兰大公路 4 公里处进行测量已经是一项艰巨的挑战,更不用说在潮湿的情况下了……请向 Roberto Tamburini 寻求帮助。 我们的环游世界车手以第 11 名的成绩结束了 MotoAmerica Supersport 的第二场比赛,距离前十名仅一步之遥,仅落后本周末明星 PJ Jacobsen(与 Rahal Ducati Moto 并列一二)一分多钟。 要将该系列的专家聚集在一起,还有很多工作要做 ‘坦布’ 他利用雨天主要研究了他的 Equitea MP13 Racing MV Agusta 在抓地力较差的情况下的表现,即使考虑到本赛季余下的比赛,第一次跨越大西洋的平衡可以被认为是一个好兆头。

下次会议在阿拉巴马州举行

2024 年 MotoAmerica 第二轮比赛将于明年 5 月 18 日至 19 日在阿拉巴马州伯明翰的 Barber Motorsports Park 举行,借助(订阅)MotoAmerica Live+ 服务,可以全程直播比赛周末。

杰克·加涅 (Jake Gagne) 在亚特兰大公路摩托车美洲赛第二场比赛中复仇

主角永远是他们两个,但如果这些都是条件的话,那么今年 MotoAmerica Superbike 将会有很多值得享受的事情。 继周六令人着迷的第一场比赛仅在最后一圈的最后一个弯道结束后,杰克·加涅 (Jake Gagne) 和卡梅伦·博比耶 (Cameron Beaubier) 在接下来的第二场比赛中再次完成了比赛,地点是米其林路亚特兰大赛道,这里是首轮比赛的场地。 2024年的季节,恶劣的天气让预测变得更加不确定。 在一场非常微妙的比赛中,在逐渐改善的沥青路面上进行,他的领导能力多次受到质疑,这位三届卫冕冠军让他的前队友接受了个人报复。

亚特兰大路巴加尔酒店

为了实现这一目标,攻击性能雅马哈车手竭尽全力。 尽管在比赛初期尝试逃跑,但在第九圈时,他遭到了驾驶第二辆泰特勒自行车赛车的宝马 JD Beach 的攻击。 在看似优雅的状态下,2008年红牛新秀杯和2015年MotoAmerica超级运动冠军不幸毁掉了可能的胜利。 部分原因是一些绕圈的车手在赛道上保持完整的轨迹 “肠子” ‘esses’(在MotoAmerica这样的误解是司空见惯的……),导致他突然跌落到第三位。 部分原因是他的失误,由于过于热情而造成了巨大的滑坡,这一问题在第 11 圈的同一地点得到了纠正,当时他正在穿过路缘内非常湿滑的白线。

杰克·加涅的复仇

随着 JD Beach 退出(随后重新开始,并在冲刺赛中确保第四名,这对肖恩·迪伦·凯利不利),剩余的比赛保留了该系列赛的两位多次冠军之间新的近距离对抗。 考虑到 24 小时前发生的事情,杰克·加涅 (Jake Gagne) 这一次没有给日益紧迫的卡梅伦·博比耶 (Cameron Beaubier)(宝马 Tytlers Cycle Racing)留下任何空档。 擅长应对邓禄普湿胎在现已干燥的沥青上的高度退化,1 号车手驾驶他的雅马哈 R1 奋战并保持第一位置直到方格旗。 有人会说: “1-1,球在中心”。 在日历上预定的九轮比赛中的第一轮比赛结束时,双方同积 45 分并列积分榜榜首。

杜卡迪延迟了

在包括八项 MotoAmerica 超级摩托车冠军在内的领奖台上,复活的卡梅伦·彼得森 (Cameron Petersen) 也凭借第二辆 Attack Performance Yamaha 找到了位置。 在这辆被发现的自行车上,两辆 HSBK Racing Ducati Warhorses 却默默无闻。 在第一场比赛结束后,洛里斯·巴兹 (Loris Baz) 与里奇·埃斯卡兰特 (Richie Escalante) 一起遭遇了严重撞车事故(由于手腕骨折和 L1、L2 和 L4 椎骨压缩而宣布不适合比赛),洛里斯·巴兹 (Loris Baz) 定期参加了第二场比赛,但节省了 50 秒(! )从领先的对没有超过第七位。 队友乔什·赫林 (Josh Herrin) 表现更差,以 1 英尺 10 英寸的成绩排名第九。 性能绝对不符合美国杜卡迪参考阵容的预期……

罗伯托·坦布里尼 (Roberto Tamburini) 刚刚跻身《超级体育》前十名之列

对于新手来说,在亚特兰大公路 4 公里处进行测量已经是一项艰巨的挑战,更不用说在潮湿的情况下了……请向 Roberto Tamburini 寻求帮助。 我们的环游世界车手以第 11 名的成绩结束了 MotoAmerica Supersport 的第二场比赛,距离前十名仅一步之遥,仅落后本周末明星 PJ Jacobsen(与 Rahal Ducati Moto 并列一二)一分多钟。 要将该系列的专家聚集在一起,还有很多工作要做 ‘坦布’ 他利用雨天主要研究了他的 Equitea MP13 Racing MV Agusta 在抓地力较差的情况下的表现,即使考虑到本赛季余下的比赛,第一次跨越大西洋的平衡可以被认为是一个好兆头。

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主角永远是他们两个,但如果这些都是条件的话,那么今年 MotoAmerica Superbike 将会有很多值得享受的事情。 继周六令人着迷的第一场比赛仅在最后一圈的最后一个弯道结束后,杰克·加涅 (Jake Gagne) 和卡梅伦·博比耶 (Cameron Beaubier) 在接下来的第二场比赛中再次完成了比赛,地点是米其林路亚特兰大赛道,这里是首轮比赛的场地。 2024年的季节,恶劣的天气让预测变得更加不确定。 在一场非常微妙的比赛中,在逐渐改善的沥青路面上进行,他的领导能力多次受到质疑,这位三届卫冕冠军让他的前队友接受了个人报复。

亚特兰大路巴加尔酒店

为了实现这一目标,攻击性能雅马哈车手竭尽全力。 尽管在比赛初期尝试逃跑,但在第九圈时,他遭到了驾驶第二辆泰特勒自行车赛车的宝马 JD Beach 的攻击。 在看似优雅的状态下,2008年红牛新秀杯和2015年MotoAmerica超级运动冠军不幸毁掉了可能的胜利。 部分原因是一些绕圈的车手在赛道上保持完整的轨迹 “肠子” ‘esses’(在MotoAmerica这样的误解是司空见惯的……),导致他突然跌落到第三位。 部分原因是他的失误,由于过于热情而造成了巨大的滑坡,这一问题在第 11 圈的同一地点得到了纠正,当时他正在穿过路缘内非常湿滑的白线。

杰克·加涅的复仇

随着 JD Beach 退出(随后重新开始,并在冲刺赛中确保第四名,这对肖恩·迪伦·凯利不利),剩余的比赛保留了该系列赛的两位多次冠军之间新的近距离对抗。 考虑到 24 小时前发生的事情,杰克·加涅 (Jake Gagne) 这一次没有给日益紧迫的卡梅伦·博比耶 (Cameron Beaubier)(宝马 Tytlers Cycle Racing)留下任何空档。 擅长应对邓禄普湿胎在现已干燥的沥青上的高度退化,1 号车手驾驶他的雅马哈 R1 奋战并保持第一位置直到方格旗。 有人会说: “1-1,球在中心”。 在日历上预定的九轮比赛中的第一轮比赛结束时,双方同积 45 分并列积分榜榜首。

杜卡迪延迟了

在包括八项 MotoAmerica 超级摩托车冠军在内的领奖台上,复活的卡梅伦·彼得森 (Cameron Petersen) 也凭借第二辆 Attack Performance Yamaha 找到了位置。 在这辆被发现的自行车上,两辆 HSBK Racing Ducati Warhorses 却默默无闻。 在第一场比赛结束后,洛里斯·巴兹 (Loris Baz) 与里奇·埃斯卡兰特 (Richie Escalante) 一起遭遇了严重撞车事故(由于手腕骨折和 L1、L2 和 L4 椎骨压缩而宣布不适合比赛),洛里斯·巴兹 (Loris Baz) 定期参加了第二场比赛,但节省了 50 秒(! )从领先的对没有超过第七位。 队友乔什·赫林 (Josh Herrin) 表现更差,以 1 英尺 10 英寸的成绩排名第九。 性能绝对不符合美国杜卡迪参考阵容的预期……

罗伯托·坦布里尼 (Roberto Tamburini) 刚刚跻身《超级体育》前十名之列

对于新手来说,在亚特兰大公路 4 公里处进行测量已经是一项艰巨的挑战,更不用说在潮湿的情况下了……请向 Roberto Tamburini 寻求帮助。 我们的环游世界车手以第 11 名的成绩结束了 MotoAmerica Supersport 的第二场比赛,距离前十名仅一步之遥,仅落后本周末明星 PJ Jacobsen(与 Rahal Ducati Moto 并列一二)一分多钟。 要将该系列的专家聚集在一起,还有很多工作要做 ‘坦布’ 他利用雨天主要研究了他的 Equitea MP13 Racing MV Agusta 在抓地力较差的情况下的表现,即使考虑到本赛季余下的比赛,第一次跨越大西洋的平衡可以被认为是一个好兆头。

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主角永远是他们两个,但如果这些都是条件的话,那么今年 MotoAmerica Superbike 将会有很多值得享受的事情。 继周六令人着迷的第一场比赛仅在最后一圈的最后一个弯道结束后,杰克·加涅 (Jake Gagne) 和卡梅伦·博比耶 (Cameron Beaubier) 在接下来的第二场比赛中再次完成了比赛,地点是米其林路亚特兰大赛道,这里是首轮比赛的场地。 2024年的季节,恶劣的天气让预测变得更加不确定。 在一场非常微妙的比赛中,在逐渐改善的沥青路面上进行,他的领导能力多次受到质疑,这位三届卫冕冠军让他的前队友接受了个人报复。

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杰克·加涅的复仇

随着 JD Beach 退出(随后重新开始,并在冲刺赛中确保第四名,这对肖恩·迪伦·凯利不利),剩余的比赛保留了该系列赛的两位多次冠军之间新的近距离对抗。 考虑到 24 小时前发生的事情,杰克·加涅 (Jake Gagne) 这一次没有给日益紧迫的卡梅伦·博比耶 (Cameron Beaubier)(宝马 Tytlers Cycle Racing)留下任何空档。 擅长应对邓禄普湿胎在现已干燥的沥青上的高度退化,1 号车手驾驶他的雅马哈 R1 奋战并保持第一位置直到方格旗。 有人会说: “1-1,球在中心”。 在日历上预定的九轮比赛中的第一轮比赛结束时,双方同积 45 分并列积分榜榜首。

杜卡迪延迟了

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罗伯托·坦布里尼 (Roberto Tamburini) 刚刚跻身《超级体育》前十名之列

对于新手来说,在亚特兰大公路 4 公里处进行测量已经是一项艰巨的挑战,更不用说在潮湿的情况下了……请向 Roberto Tamburini 寻求帮助。 我们的环游世界车手以第 11 名的成绩结束了 MotoAmerica Supersport 的第二场比赛,距离前十名仅一步之遥,仅落后本周末明星 PJ Jacobsen(与 Rahal Ducati Moto 并列一二)一分多钟。 要将该系列的专家聚集在一起,还有很多工作要做 ‘坦布’ 他利用雨天主要研究了他的 Equitea MP13 Racing MV Agusta 在抓地力较差的情况下的表现,即使考虑到本赛季余下的比赛,第一次跨越大西洋的平衡可以被认为是一个好兆头。

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罗伯托·坦布里尼 (Roberto Tamburini) 刚刚跻身《超级体育》前十名之列

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罗伯托·坦布里尼 (Roberto Tamburini) 刚刚跻身《超级体育》前十名之列

对于新手来说,在亚特兰大公路 4 公里处进行测量已经是一项艰巨的挑战,更不用说在潮湿的情况下了……请向 Roberto Tamburini 寻求帮助。 我们的环游世界车手以第 11 名的成绩结束了 MotoAmerica Supersport 的第二场比赛,距离前十名仅一步之遥,仅落后本周末明星 PJ Jacobsen(与 Rahal Ducati Moto 并列一二)一分多钟。 要将该系列的专家聚集在一起,还有很多工作要做 ‘坦布’ 他利用雨天主要研究了他的 Equitea MP13 Racing MV Agusta 在抓地力较差的情况下的表现,即使考虑到本赛季余下的比赛,第一次跨越大西洋的平衡可以被认为是一个好兆头。

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