由于各种原因，这一版本的西北 200 将会载入史册。 凭借其体育赛事的评价，还为公众提供了一场精彩的表演，最后但并非最不重要的一点是，许多故事可以讲述，其中包含摩托车运动本质的所有风格特征。 我们可以从格伦·欧文 (Glenn Irwin) 的帽子戏法开始，他是超级摩托车赛新的成功纪录保持者，使他连续欢呼的次数达到了 11 次。三角形”，通过戴维·托德，当选“开会的人“这要归功于他从未放弃的表现，始终在队伍中为胜利而奋斗”大型自行车”并在 Superstock 和 Supersport 之间赢得了三场胜利。 然后还有一个关于“小男孩” 刚满 52 岁的他对重返活动领奖台感到满意。 约翰·麦吉尼斯的才华横溢、无与伦比的传奇故事。
MCG传奇
麦吉尼斯的著名绰号是“莫克姆导弹“，指的是他的家乡。 最近，出于各种原因，大约翰被称为“国家宝藏“，或者国宝。 有人可能会说，这是无价的，因为这样的人只出生一次，就不会再重生。 因为它如何体现公路赛车的精神，因为它的长寿，因为它如何在一个时代与另一个专业时代之间重塑自己。 他的体格绝非专业骑手，但与摩托车完全共生（尤其是在山地赛道上），而且他的性格使他成为有史以来最受欢迎的公路赛车手之一。
52 岁，30 岁参加西北 200 强赛
约翰·麦吉尼斯在摆姿势和跑步的方式上有着不寻常的天赋。 即使是那些成为世界冠军和星际明星的人也不一定具备这样的品质：知道如何令人兴奋。 不一定是他的经验的结果，但最重要的是他时不时地向那些热爱摩托车的人传达的信息。 他在西北 200 周的比赛中证明了这一点，用催人泪下的珍珠来庆祝他个人首次参加波特拉什、波特斯图尔特和科尔雷恩之间的比赛 30 周年，甚至还有更多的事情：重返领奖台。
12 年后，他登上了西北 200 强的领奖台
活动前夕，Honda Racing UK 表示，由于日程安排非常繁忙，因此只会在西北地区展示 Superstock 配置的 CBR 1000RR-R，而将 Fireblade Superbikes 和 CBR 600RR Supersports 留在不迟于上周一在劳斯举行的奥尔顿公园比赛。 对于麦吉尼斯以及他的队友（迪恩·哈里森和内森·哈里森）来说，这并不是最好的生活，特别是考虑到需要在即将到来的马恩岛TT比赛中计时，约翰并没有遇到什么大问题。事实上，他认为这个问题是一个机会。 距离他上一次在 NW200 赛事上获得前三名（追溯到 2012 年）已经过去了 12 年，他有机会重返 NW200 的领奖台。
他在三角地带的救赎
自从测试以来，他用同一辆自行车在 Superbike 和 Superstock 之间进行比赛，他将 Stock 比赛视为一次机会，也是挑战中的挑战。 自周四的第一次挑战以来，他与詹姆斯·希利尔（James Hillier）展开了对决，然后在周六的第二场比赛中获胜，争夺第三名。 排在其前面的是戴维·托德（Davey Todd，28 岁），还有山地单圈记录保持者彼得·希克曼（Peter Hickman，37 岁）。 他泪流满面地出现在公园里，每个人都流下了眼泪。 不仅是因为这是他无限职业生涯中的第无数个里程碑，而且还回想起他在 2017 年在这里发生的那场非常严重的事故，那次事故发生在 Primose Hill 的快速路段上。
提款提案被推迟
他的（新秀）CBR 1000RR SC77因技术问题受到打击，导致因伤长时间停赛，甚至与本田离婚。 在接下来的五年里，他将从诺顿（仍然留下未支付的补偿……）搬到川崎伯恩茅斯，但由于大流行紧急情况而取消了两年的时间，他从未与后者一起参加比赛。 他利用重返本田的机会，年复一年地推迟退休计划。 授予的不仅是一位活着的传奇人物和公司的亲切感言，而且还授予了一位仍然具有竞争力的车手。 North West 200 的领奖台证明了这一点，50 岁以上的 TT 比赛的平均行驶速度为 131 英里/小时（210 公里/小时）。 一位摩托车手在向爱好者传达的结果和情感方面仍有很多很多话要说。