在菲利普岛举行的超级运动世界锦标赛单日赛前测试结束时，前三名依次是杜卡迪、MV 阿古斯塔和雅马哈（新闻见此处）。 我们的斯特凡诺·曼齐 (Stefano Manzi) 致力于保持岩田房子的色彩鲜艳。 这位 2023 年组世界副冠军跑了 67 圈，将备受赞誉的 Pata Ten Kate Racing Team 的 R6 提升至第三位，紧随其同胞 Yari Montella（当天纪录保持者）和 Federico Caricasulo 之后。
斯特凡诺·曼齐 (Stefano Manzi) 在菲利普岛努力铺设新沥青
等待 “大的” 超级摩托车世界锦标赛期间，学员级别的车手和车队均由 “豚鼠” 为了测试澳大利亚赛道新沥青的抓地力和消耗水平： “早上很关键 ——斯特凡诺·曼齐评论道—— 并不是因为表面不好，而是因为我们必须磨合它。 一圈又一圈，情况有所改善，下午我真的很喜欢骑自行车”。
斯特凡诺·曼齐 (Stefano Manzi) 进入前三名
这位前 Moto2 世界冠军仅领先第二名雅马哈（与瓦伦丁·德比斯并列第五），从 Barni Spark Racing 杜卡迪车队不可抗拒的亚里·蒙特拉 (Yari Montella) 手中获得了十分之三的成绩： “我们做了很多工作，我对我们取得的结果感到满意。 我们不只专注于单一领域。 哪个？ 秘密 – 他开玩笑说 – 无论如何从这个结果开始也不错，即使它们只是测试。 我可以认为自己很满意”。
迈向第一轮
由于测试计划发生了巨大变化，世界超级运动的主角们将于周五重返赛道，参加本赛季首场自由练习赛。 曼兹已经在考虑周末的两场比赛了： “这会很有趣，是一个很好的挑战！ 我们中的许多人都裹着手帕 （十分之七中有 11 名驾驶员；编辑）。 我们将一如既往地尽力做到最好”。
新格式
曼兹终于对2024年的新赛制发表了自己的看法，从今年开始，超级杆位仅在第一场比赛中有效，而接下来的第二场比赛的发车位置将由第一场预赛中完成的最快圈数决定： “我现在还没有考虑这个问题，但我确信。 在第一场比赛中，我必须取得出色的成绩，因为在第二场比赛中，我显然希望尽可能向前起步”。
