2024 年将是 DAO Racing 团队的转折年。 在川崎汽车英国公司的全力支持下，他将永久离开公路赛车，完全专注于英国超级摩托车。 考虑到近年来他在公路比赛中取得了优异的成绩（主要是与 Dean Harrison 一起赢得了 2019 年高级 TT 比赛），这一决定引起了讨论，但这一决定至少可以说是一个雄心勃勃的计划，这一事实是合法的。
英国超级摩托车聘请丹尼·巴肯 (Danny Buchan)
最近几周，经过广泛沟通，乔尼·巴格纳尔 (Jonny Bagnall) 管理的团队已经锁定了丹尼·巴肯 (Danny Buchan)。 尽管刚刚摆脱充满问题的 2023 年，这位两届英国 Superstock 1000 冠军仍然是 BSB 的顶级骑手，更何况骑着川崎 Ninja ZX-10RR。 正是在明石家族，他取得了首场胜利，并在 2019 年获得了锦标赛第四名。
川崎道 拉多皮亚·康·埃利奥特
除了 Buchan 之外，DAO Racing 还将把第二辆川崎带到赛道上，委托给 Brayden Elliott，他已经是 2023 年的旗手，从 Superstock 1000 转向英国超级摩托车。 他是澳大利亚人，自 2017 年以来一直参加英国主要摩托车锦标赛，因此有机会参加 BSB 的第一个完整赛季。 在这一类别中，他有机会在 2023 赛季的最后三轮比赛中顶替即将离任的迪恩·哈里森 (Dean Harrison) 首次亮相，并在多宁顿公园 (Donington Park) 获得两个第 17 名的成绩，这是他的最好成绩。
BRAYDEN ELLIOTT PRONTO PER IL 英国超级摩托车 2024
“在 BSB 获得一席之地是我一直以来的梦想”，这位来自新南威尔士州的 28 岁男子承认道。 “我对这个机会感到很兴奋，并非常感谢 Sommai、Clarissa、Jonny 和整个团队对我的信任。 这绝对不容易，但我会尽我所能，让球队为我感到骄傲。 可以肯定的是，我们将尽最大努力做好准备并逐步开始，确定明年要实现的现实目标”。
