MotoGPだけでなく、Moto2でもトップの交代がありました。 実はオーストラリアGPの後 Ai Ogura 一般的な分類のコマンドに渡されました：常に最小限の利点ですが、今では彼は先を行っています アウグスト・フェルナンデス. 両者にとって難しい日曜日でしたが、前者はなんとかサドルにとどまり、疲れる11位を獲得しました.一方、後者は不運な事故のために3位で終了しました. しかし、すぐにそれを補うマレーシアがあり、2022年の世界王座をめぐる数学的にも双方向の戦いの別の章を書いています.
小倉かフェルナンデスか？
世界闘争はずっと前から非常に特定の方向に進んでいましたが、今ではギャップでさえこれを確認しています. アーロン カネは 50 ポイント遅れてオーストラリアを離れました。トップ デュオと比較して表彰台と勝利に大きな差があったことを考えると、彼をゲームから追い出すのに十分なギャップです。 Celestino Vietti については話さないでください。この GP の前のわずかな希望でさえ、公式にはまた別のアクシデントで打ち砕かれました。 彼にとってシーズン 7 番目のゼロ、チャンピオンシップの輝かしいスタートの後、なんと激動のことでしょう… 3 位の可能性も遠ざかります。フィリップ島の表彰台。 一方、リードでは、2 人の候補は常に非常に接近しています。青山浩のプロテジェがリードしましたが、アキ アジョのチームのトップ ドライバーとの差はわずか 3.5 ポイントです。 表彰台と勝利はもはやそれほど重要ではありません。2 つの GP を逃しただけで、もはやミスを認めることはできないことを 2 人はよく知っています。 フェルナンデスはこれ以上ミスを犯すことはありません（少なくともこれが目標です）。
マレーシアを決める？ そうでないかもしれない
最小マージンを考えると、Moto2 の新しい王者を決めるのにバレンシアでの最終ラウンドが必要になる可能性があります。 アウグスト・フェルナンデスは、今終わったばかりのような別の GP を避けるためにあらゆることをするでしょう。 「望んでいた結末ではない」 認めた #37。 「奇妙な転倒でしたが、これらのことは起こります。 もちろん、それは私を怒らせます。私たちは表彰台を争っていましたが、重要なポイントがかかっていました。」 しかし、彼はすぐにそれを補う準備ができています。 「我々には明確なアイデアがあり、戦う準備ができているし、次のレースでの勝利のためにそれをやりたい」 前述のように、小倉愛のガントレットはコマンドに渡されましたが、彼の GP には同様に失望しました。 「言うまでもありませんが、25周サドルにとどまろうとしました」 は辛辣なコメントです。 「数周した後、トップポジションを争うことができていないことに気付きました。 それで、レースを終えることを考えなければならないと自分に言い聞かせました。 11位だったのはラッキーだったし、クラッシュが多かったから」 かなりの自己批判がありましたが、次の GP へのモチベーションは変わりません。 「タイトル争いには運も必要。 次に、私のドライビング スタイルにより適したトラックであるセパンについて考えてみましょう。」
写真：レッドブルKTMガーリック