亚历山德罗·安德烈奥齐 (Alessandro Andreozzi) 将成为 2024 年国家杯的明星。他可能是唯一一位拥有真正重要过去的车手，在 MotoGP 和世界超级摩托车锦标赛之间，他参加了大约 50 场世界锦标赛大奖赛。 尼科洛·卡内帕已经表示他不会出席。 目前洛伦佐·兰齐的出现似乎也被排除在外，因此亚历山德罗·安德烈奥齐和卢卡·萨尔瓦多里可能是唯一的大牌球员。 二十岁的时候，这位来自马尔凯的车手似乎注定会拥有一段耀眼的职业生涯。 他赢得了意大利Moto2冠军并首次亮相MotoGP。 经过几个时运不一的赛季后，他首先进入了 Superstock 1000，然后又进入了 Superbike。 2014年，他随Pedercini Racing车队在川崎参加了整个世界锦标赛，并经常进入积分区。 第二年，他驾驶 Aprilia Nuova M2 参加 CIV 比赛，争夺意大利冠军。 最近几个赛季他有所放弃，但他仍然很快。
“我全职工作并以骑摩托车为乐 – 亚历山德罗·安德烈奥齐 (Alessandro Andreozzi) 告诉 Corsedimoto – 但我喜欢走得快，而且我仍然为了获胜而竞争。 今天我不再抱着重返世界冠军的想法去跑步，最多将来我可以再参加一次CIV，但同时我的注意力集中在国家杯上。 我将代表RR车队的Aprilia参赛，我们将出发去赢得冠军。”
为什么选择艾普瑞利亚？
“国家杯有一个开放的规则，我相信就控制单元和发动机而言，它是参赛者中最好的自行车。 我认识 Doriano Vietti，去年我关注了他一点，我看到他有一辆很棒的自行车，所以我很高兴能够与之竞争。 另外，我有很多与阿普里利亚斯有关的记忆。 我曾用它参加过 Superstock 1000 世界杯和 CIV 超级摩托车比赛，而且跑得很快。 2015 年，我驾驶阿普利亚 (Aprilia) 参加了意大利冠军的角逐，然后米歇尔·皮罗 (Michele Pirro) 赢得了冠军，但我获得了一个伟大的冠军。”
2022年底，你想过辞职。 你又找到合适的刺激了吗？
“2023 年，考虑到我拥有的自行车，我认为我取得了出色的冠军，而且一切都在进步。 我再次找到了正确的刺激，即使结果有点欠缺，我对它的进展感到满意。 现在我满怀热情地面对2024年。”
您对新的国家杯规则和赛程有何看法？
“一些实力强劲的车手被排除在外，我对此感到有点失望。 添加了两个新电路，我希望对其进行测试。 我从未在切尔维西纳参加过比赛，而在克雷莫纳发生最新变化之前，我曾在那里骑行。 凭借国家奖杯，我们将在超级摩托车世界锦标赛之前参加比赛：我认为设施将达到标准，我们可能会受到很多关注。”
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