老肯尼·罗伯茨 (Kenny Roberts Sr)、凯文·施万茨 (Kevin Schwantz)、马克斯·比亚吉 (Max Biaggi) 和卡洛斯·切卡 (Carlos Checa) 是应另一位摩托车界传奇人物韦恩·雷尼 (Wayne Rainey，现任 MotoAmerica 老板) 的邀请来到拉古纳塞卡 (Laguna Seca) 的特邀嘉宾，他们能够欣赏到一场关于跌宕起伏的精彩表演。蒙特雷。 就海外超级摩托车而言，首先是对卡梅伦·博比耶的力量、水平、天赋和油门的考验。 在参加 Moto2 世界锦标赛两年后，这位五届系列赛冠军今年重返 MotoAmerica，取得了惊人的双冠王，在与另外两名冠军争夺者激烈交锋的情况下，赢得了在 Laguna Seca 举行的最后两场比赛。 首先是积分榜领先者、卫冕双料冠军杰克·加涅 (Jake Gagne)，尤其是杜卡斯塔 (Ducatista) 乔什·赫林 (Josh Herrin)。
从零到英雄
采用美国著名的短语之一，对卡梅伦·博比耶来说，这是一个周末”从零到英雄”。 或者更确切地说，他在第一场比赛中立即从零开始（这不是他自己的错），在剩下的两项预定挑战中取得了胜利。 自周四的测试日以来，Tytlers Cycle Racing 的旗手在更新的 BMW M 1000 RR（直接从慕尼黑运来的符合世界超级摩托车规格的新车架……）的协助下，引领了比赛节奏。 极快的速度，最高的杆位，但最终他在积分榜上丢了分。 这一切都是因为第一场比赛中发生的事情，当时他无法避开在第二个弯道处倒在他前面的卡梅伦·彼得森(Cameron Petersen)，遗憾地发现自己躺在地上，无法重新开始。
MOTOAMERICA 冠军之间的比较
在第二场比赛中，为这种强烈的失望而咀嚼苦涩”凸轮”以正确的态度在发车台上排队，采取了简单完美的策略击败了他的前队友杰克·加涅。 几乎在整个比赛过程中，他都紧随雅马哈#1，在还剩 5 圈时，他将其完全滑入维修站的弯道，很快就以 1’23″308 的最快单圈跑出。 加州人取得了辉煌的胜利，从逻辑上讲，这对加涅来说是一次沉重的打击。 事实是：他仍然领先乔什·赫林（Josh Herrin，身高 5 英寸 6，排名第三）获得第二名，但他无法在 Attack Yamaha 旗下面对他的前球队老板。
参加第 3 场比赛
最终的预定比赛却经历了不同的剧本。 乔什·赫林 (Josh Herrin) 驾驶战马 HSBK Racing Ducati NYC 车队的 Panigale V4 R，忘记了自己因谢尔顿脚踝和手臂受伤而处于最佳身体状态，以至于他征服了漏洞 和步伐。 博比耶像影子一样跟着他，直到比赛进行到一半，加涅回来后就改变了步伐，摆脱了他的队友彼得森，很快就从领先的两人手中追回了 2 英尺 7 英寸的距离。
激动人心的决赛
意识到这一情况后，博比耶在第 5 弯的第 12 圈遭受了重创，但在接下来的一圈最后一个弯道遭到了赫林 (Herrin) 的反驳。 随着加涅的加入，这三人组为胜利而战直到最后，至少有两个决定性的情节。 一方面，博比耶在倒数第二圈对赫林发起攻击，另一方面，加涅在WeatherTech赛道的最后一个弯道11号弯因超出赛道限制而受到2英寸的处罚。 由于有辉煌的先例，谈论拉古纳塞卡的赛道限制听起来有点奇怪，但无论如何……
博比尔让 MOTOAMERICA 比赛继续进行
卡梅伦·博比耶因此领先乔什·赫林，赢得了本赛季的第五场胜利，在计算今年与杰克·加涅取得的成绩时，卡梅伦·博比尔追平了比分。在轨道上”，但因2”的处罚而降级至第三位。 通过这场二比一，泰特勒宝马车手现在发现自己在积分榜上落后加涅 34 分，而赫林本人则落后 39 分。 对于每个人来说，下一次预约将于月底在 7 月 28 日至 30 日的周末在布雷纳德国际赛道举行，MotoAmerica Live+ 服务（订阅）将一如既往地保证网络直播。
