MotoGPからは離脱したが、WorldSBKへの挑戦は準備万端。 わずか1シーズンでMoto3に別れを告げなければならなかったダビド・サルバドールは、そのまま残るのではなく、新たなカテゴリーへの準備を進めている。 今年、サルバドールは、イベリアスーパーバイクと世界レベルの両方で豊富なパルメアを誇るスペインのチームであるMSレーシングのヤマハR3に乗ります。 したがって、マドリード出身の2003年生まれのドライバーにとって、若いキャリアにおけるこの興味深いターニングポイントをもって、困難な2023年を後にする決意をした重要な選択となった。
デビッド・サルバドールの新たな挑戦
「WorldSBKでのこの新たな冒険にとてもやる気を出しています。」 それ以外のことは考えられない。ジュニアGPの主役になれるスペイン人は、世界レベルでも活躍できること、そして2023年が彼の道にとって単なる障害にすぎなかったということを証明したいと考えている。 「自分のポテンシャルを最大限に発揮したいので、勝てる環境のあるチームと一緒にやるのが一番です。 私を信頼してくださったすべての方々に感謝し、力を合わせれば多くの成功を収めることができると確信しています。」 ダビド・サルバドールを歓迎するチームマネージャーのフェリックス・ガリドも同様に熱心です。 「MSレーシングは好戦的なチームであり、その加入により我々はそれを確認した。 私たちは挑戦する準備ができています。」 予想よりも複雑だったMotoGPでの期間を経て、デビッド・サルバドールにとって新たなスタートが切られた。
Moto3時代
彼のデビューは2021年で、負傷したアルベルト・スーラの代わりにスナイパーズから2つのGPに参加した。 彼は2022年にBOEモータースポーツでフルタイムデビューする予定だったが、土壇場でアナ・カラスコと交代した。 したがって、彼の唯一の世界出場は、常に怪我の代役として行われることになる。今シーズン、彼は最初にジョン・マクフィーのためにマックス・レーシング・チームでレースに出場し、次に佐々木歩のためにレースに出場する。 本当のチャンスは2023年、CIPグリーンパワーで到来する。彼はすぐにポイントを獲得し、その後の5GPでなんとか同じことを繰り返し、シルバーストーンでの6位が今季の最高成績となったが、その後は低迷した。 インドGPでの事故によるもてぎでの膝の負傷が判明し、事態はさらに複雑になる。 数ラウンドにはノア・デットワイラーが登場し、今シーズンついにチームの座に就く。 しかし、デビッド サルバドールにとっては新たな挑戦が始まり、スーパースポーツ 300 世界選手権で彼がどのように活躍するかがわかります。
写真: MSレーシング
