ミレニアル世代の担当。 次のスーパースポーツ世界選手権に登録されている 32 人のライダーのうち、15 人は新千年紀に生まれました。 最年少はタイのクリッタパット・キーンクムで、2005年生まれの少年で、過去2シーズンにヤマハR3 bLU cRUヨーロピアンカップに出場し、何度も表彰台に上っている。 2023年にはMoto3世界選手権タイGPにワイルドカードとして出場した。 過去に彼は自国の選手権で重要な成績を収めた。 非常に若い選手の中には、世界チャンピオンのニコロ・ブレガからドゥカティ・アルバを引き継いだエイドリアン・ウエルタスのような、大本命として次のスーパースポーツ世界選手権に出場する選手もいる。 最も期待されている選手の中には、5シーズン目を迎えるまだ20歳のカン・オンクもいる。
また、90年代生まれのドライバーも15名おり、ステファノ・マンツィ（1999年）、ロレンツォ・バルダッサーリ、フェデリコ・カリカスロ（1996年）など、ほぼ全員がビッグネームである。 しかし、80年代には2人しかいない：1987年3月25日生まれのラファエレ・デ・ローザと、同じく1987年4月24日生まれのシモーネ・コルシだ。
したがって、次のスーパースポーツ世界選手権では世代が比較されることになる。 このチャンピオンシップは、初めて国際的な経験をする非常に若い子供たちにとっては出発点となり、MotoGP での過去を持つ多くの子供たちにとっては償還と再出発の機会となるでしょう。 スーパースポーツで10シーズン目を迎えるベテランのデローザなど、長年このカテゴリーに参戦してきた常連ライダーもいる。
全体で最も代表的な国はイタリアで、9 名のパイロットがいる。 残りは、マレーシア、日本、オーストラリア、オランダ、スイス、ポーランド、フランス、イギリス、トルコ、スペイン、タイ、ドイツ、チェコ共和国、フィンランドなど、ほぼ世界中から来ています。
マルコ・シモンチェリはなんとおとぎ話でしょう！ 「58」イラストストーリーもAmazon書籍にて発売中
