ロレンツォ・バルダッサーリは来年どうなるかまだ分からない。 ワールドスーパースポーツで絶対的な主役として2022年を過ごした後、スーパーバイクでの最初のシーズン、彼はGMT94チームで輝くことができなかった。 さらに、マルケ出身のドライバーには少々不運もありました。ポイントゾーンに7回到達しましたが、同じくらい何度もポイントゾーンに近づきました。 一般的な分類に関しては大きな変化はありませんでしたが、その年に表明された内容をよりよく反映したものになっていたでしょう。 しかし、ロレンツォ・バルダッサーリには、MotoGPのパドックにも多くのファンがいます。 マンダリカで負傷したセレスティーノ・ヴィエッティの代役としてファンティッチに呼ばれたのは偶然ではない。
「インドネシアではセッションを進めて2秒休んだので、良い週末でした – ロレンツォ・バルダッサーリがコルセディモに語る – もっと集められたかもしれないので、レースは少し残念でした。 小倉を通過する1周目でハイサイドの危険を冒し、フロントカウルを割ってしまったのでガラスなしでレースをしました。 再び小椋選手を追い越すために真っすぐに行ったら最下位になってしまった、そんな感じのレースでした。 しかし、カレックスはかなり改善されているので、それでも楽しかったです。前回このタイヤでレースしたときと比べて、このタイヤではより競争力が増しました。」
ワールドスーパーバイクシーズンの最終戦には何を期待しますか？
「ヘレスに関しては非常に自信を持っている。 トラックは気に入っているし、今年の初めにテストもしたし、競争力はあると思う」
今後何か動くことはあるのでしょうか？
「2024 年に関しては、ニュースも具体的なことも何もありません。 ヤマハが私と一緒にプロジェクトを継続させたいと考えていることだけがわかり、それがとてもうれしいです。 私はどのようにして私たちがどこにいるのかを知り、理解するのを待っています。 もしヤマハの考えが私をスーパースポーツに戻すというものであれば、私はMoto2を優先するでしょう。 まあ、私はSSPよりもMoto2に戻りたいと思っています。」
写真：GMT94
