ロレンツォ・サネッティはページをめくったが、ドゥカティに残る。 現イタリアチャンピオンは、経験豊富なライダーのマルク・モーザーとともにトリプルMレーシング・ドゥカティ・フランクフルトからIDMに参戦する。
したがって、ドゥカティはドイツのディーラーの関与のおかげでドイツ国際モーターサイクル選手権に復帰することになり、そのためにザネッティに焦点を当てることを決定した。 こうしてドゥカティはさらに視野を広げます。 したがって、IDMにはBMW、ヤマハ、ホンダ、カワサキ、トライアンフ、MVアグスタ、KTM、ドゥカティの8社のオートバイメーカーが参加することになる。
ロレンツォ・サネッティは、CIVスーパーバイクの絶対的な主役として特別な2023年を残したが、ミケーレ・ピッロが巻き込まれた事故により多くの物議を醸し、嵐のような結末を迎えた。 ドゥカティは勝利を目指すためにIDMに戻り、非常に経験豊富なライダーを頼りにしています。
「ドゥカティ・フランクフルト・トリプルMレーシングのこの野心的なプロジェクトに参加できることをとても誇りに思います」 – ロレンツォ・ザネッティのコメント – 私はIDM、ヨーロッパスーパーストック選手権、そしてスーパーバイク世界選手権のパドックで得た経験を持つチームとして戦います。 私はパニガーレ V4R をよく知っており、チームの目標達成に貢献できると確信しています。 IDMがレースを行うサーキットについてはすでによく知っているので、たとえ最初のレースが5月までに開催されなかったとしても、シーズンが始まるのが待ちきれません。」
イモラでの出来事にもかかわらず、CIV スーパーバイクは主役の 1 人を失いました。 ロベルト・メルカンデッリがブロンコスチームの代わりに出場することになる。 彼以外に新たなエントリーがあるかどうか、またどのドライバーが代わりにイタリア選手権を離れることになるかは不明だ。 ナショナル・トロフィーからアプリリアのバイクを駆るチームが到着するという噂がある。 しかし、Motec コントロールユニットがドイツ製エンジンとあまり相性が良くないことを考えると、少なくとも高いレベルで BMW を目にするのは難しいでしょう。
写真 ドゥカティ トリプル M
