再始動のため、ロリー・スキナーは帰国します。 Moto2 世界選手権で不運なシーズンを過ごしたばかりの若いスコットランド人モーターサイクリストは、TAS レーシングの大義を受け入れ、競争力のある BMW M 1000 RR でブリティッシュ スーパーバイクに参戦しました。 FS-3カワサキでの2021年から2022年の2年間の啓示である、パース出身の彼は、チェシャー・モールディングスBMWの旗の下、BSBのヘクターとフィリップ・ニールのチームの唯一のライダーとなる。
英国スーパーバイクへの帰還
2年契約（2023年から2024年）にもかかわらず、昨シーズン終了時点でロリー・スキナーはアメリカン・レーシングMoto2でジョー・ロバーツがチームに復帰するためのスペースを確保することができなかった。 2023年、マルコス・ラミレス。 彼はマネージャーのジョン・ホプキンスとともに、Moto2欧州選手権やBSBなど新年に向けたさまざまな選択肢を検討し、「帰省」は、海峡を横断するオートバイの最良の約束の一つとしての地位を再び確立するための最も都合の良い解決策です。
ロリー・スキナーのパロール
スキナーは、2021年から2022年の2年間にBSBで開催された53レースで7回の表彰台を達成しながら、何度か僅差で勝利を逃した際に保留されていた議論を再開する予定だ。 「TAS Racing BMW チームの Cheshire Moldings とともにこの挑戦を始めるのが待ちきれません「こんにちは、ロリー・スキナーさん。 「フィリップ・ニールが私のためにまとめてくれたチームはエキサイティングなもので、まず第一に、Moto2 世界選手権からテクニカルチーフとしてスチュアート・シェントンをフォローしてもらう機会を与えてくれました。 バイクは素晴らしいし、イギリスのファン全員の前でBSBでレースに戻ることができて本当にエキサイティングだと思う”。
スーパーストック 1000 とロードレースでのデイビー・トッド
ブリティッシュ スーパーバイクへの取り組みと並行して、チェシャー モールディング BMW の旗印の下、TAS レーシングはピレリ ナショナル スーパーストック 1000 チャンピオンシップや主要ロード レースのスタートにも参加します。 パジェットのホンダとのセンセーショナルな離婚後、2023年末に雇用されたデイビー・トッドが、この野心的なプログラムに指名されたライダーである。
英国スーパーバイクの歴史におけるTASレーシング
25 年の歴史を持つ TAS レーシングは、BSB およびロードレースで最も歴史のあるチームの 1 つであり、18 回の TT 勝利とさらに 4 回の英国タイトルを含む名高いパルマーレを誇っています。 チェシャー モールディング カラーを使用して、BMW とロリー スキナーはシリーズ 5 番目のタイトルを狙うことになります…
