子供たちは常にパイロットになることを夢見ていますが、メカニックになりたいとずっと思っていた人もいます。 Roberto Lunadei は 1983 年にリミニで生まれました。子供の頃からモペッドの分解を始めました。 彼はミニバイクに乗り、パイロットになりました。 しかし、彼はレースには興味がありませんでした。ただメカニックになりたかっただけです。 2017年からMotoGP世界選手権にフルタイムで参戦。 2023年にはMoto2のデニス・フォッジャのメカニックになる。 彼がコルセディモトに語ったように、彼の話は感情の凝縮です。
ロベルト・ルナダイ どうやってモーターサイクルを始めたのですか?
「子供の頃、クロスモペットで「スパタッカーレ」をするのが大好きでした。 私はいつもメカニックであることが好きでした。 それから私はいくつかのミニバイクレースをしましたが、やめました. ある夏、オートバイのチームもあるバイク サービス ワークショップで見習いとして働きました。 ある晩、私たちはミニバイクに乗りに行きました。彼らは私が速く走っているのを見ました。 彼らは私が過去にレースをしたことを知りませんでした。 私のオーナーであり、チームマネージャーでもあるステファノ・モリは、私にアプリリアトロフィーをやらないかと提案してくれました。 それで、月曜日から金曜日までメカニックとして働き、週末はドライバーとして働きました。 最初のレースからうまくいくことができました。 それで私はマッシモ・ロッコリと一緒にモッリとエヴァンジェリスティのチームに参加しました。」
先に進みましたか？
「バイク サービスでレースをした後、44 レーシング チームに移りました。 2人の所有者のうちの1人のライダーであり息子であるChristian Barboniが交通事故で亡くなり、彼らは私に彼のバイクでレースをするように頼んだ. 私は 44 Racing Team で 6 ～ 7 年間レースをしました。 ヨーロピアン ストック 600、CIV スーパーストック 1000、スーパースポーツ、イタリアン カップ、そしてさまざまなトロフィーを獲得しました。 何度か表彰台に上りましたが、調子は悪くありませんでしたが、ライダーではなく、人生で何か他のことをしたかったのです。」
CIVのパドックにいたとき、彼らはあなたが速いと言っていました。 なぜできなかったのですか？
「私はライダーのあるべき姿とは正反対だったからです。 私は、今日も競技に参加しているマッシモ・ロッコリのようなプロのようには振る舞えませんでした。 私はトレーニングをしたことがありませんでした。バイクに乗ってガソリンを入れました。 私は非常に本能的でした。」
二重の意味で遊んでいる人もいます、とLuna-Lunaticoは言いました。 こんな感じでした?
「狂人ではないかもしれませんが、私にはライダーの頭とメンタリティがありませんでした。 私はメカニックに情熱を注いでいて、オートバイの仕事をしたかったのです。それが私の真の情熱でした」.
世界選手権のメカニックになったきっかけは？
「CIV と Gas Racing の European Stock 600 で働き始めたのも、最初から常に私を信じてくれたステファノ モッリのおかげです。 その後、ワールド スーパースポーツの VFT レーシングに移りました。 そんな中、タスカレーシングチームがメカニックを探していて、共通の友人から連絡がありました。 私は 2019 年から Team Italtrans で働いており、チーム全体でエネア バスティアニーニの Moto2 ワールド タイトルを祝いました。 来年、私はデニス・フォギアのメカニックになります。」
あなたは今MotoGPを夢見ていますか？
「そうしたいのは明らかですが、私はイタルトランスで元気で、ここで働くことができてとても幸せです」.
家族とMotoGPをうまく両立できていますか？
「私はよく旅行に行きます。飛行機から別の飛行機に移動しますが、好きなことをしているので気にしません。 私は自分の情熱を自分の仕事に変えました。私はとても幸運だと感じています。 私は幸せで充実しているので、家族と仕事をうまく両立させることができています。」