モトアインはヤマハR1を売りに出した。 彼は競技から離れることを決意したようだ。 ロベルト・タンブリーニを含め、さまざまなライダーがその代償を払った。 2シーズン前にはMotoxracingでスーパーバイク世界選手権で定期的にポイントを獲得し、バルセロナではトップ10に入っていたにもかかわらず、彼のキャリアはますます終わりに近づいているように見える。
タンブーは33歳になったばかりで、レースをやめるには若すぎるが、競技をするには年をとりすぎているため、いかなる収入も得られずに趣味として競技を続けるには年齢が高すぎる。 ロベルト・タンブリーニには裕福な家族はなく、大規模な個人スポンサーもいないため、最低賃金がなければ、フルタイムのドライバーであり続ける贅沢をする余裕はありません。
「このままでは、2024年に何か面白いものを見つけるのに苦労するのではないかと心配しています」 – 彼はコルセディモトに言う – 現時点では状況は非常に複雑です。 その間、私はオートバイ分野とはまったく関係のない友人の会社を手伝っていますが、感謝しています。 待っている間、何もせずに座っているつもりはありませんが、適切な連絡を期待して窓口にいます。」
誰もあなたを探していませんか？
「何人かの接触はあったが、今のところせいぜい、世界耐久選手権かCIVで無料でレースをしてくれるというオファーだ。 残念ながら、特別な状況を除いて、無料で実行することを検討できる個人スポンサーはいません。 多くの人がお金を払っていることは知っていますし、予算を持たずに競争できるのはすでに特権ですが、残念ながら私にはそれを支払う余裕がありません。 近年のように少なくとも最低限の給料は必要ですし、何よりもそれを受け取る資格があると思います。 それから、レースの賞金と、インストラクターとして受けたドライビングコースでそれをまとめます。」
ロベルト・タンブリーニ、あなたは何をしたいですか？
「明らかにスーパーバイク世界選手権に戻りたいと思っているが、それがどのように機能するかを我々は知っているので、少なくとも昨年のような何人かの選手交代やワイルドカードがあれば、それは難しいと思う。 残りについては、私は海外のチャンピオンシップ、特にモトアメリカなどのヨーロッパ以外のチャンピオンシップに非常に魅了されています。 私はエンデュランスからCIVまで、現時点ではどのチャンピオンシップでも評価しているが、それは自分の資質を表現し、トップの座を争うことができるチームである限りだ。 ナショナルも検討してみてはいかがでしょうか。 さらに、私は昨年ミサノに出場しなかったので、レギュレーションに従って出場することができました。 しかし、私は完全に無料のバイクではなく、競争力のあるバイクでレースをしたいと思っています。 それを信じ続けて、何とかしていきたいと思います、見てみましょう。 それ以外の場合は、昨年のようにあちこちでいくつかのスポットレースが行われます。 何があっても、私はこれまで通りに運転コースを続けるつもりです。」
ロベルト・タンブリーニのソーシャル写真
