良い物語でもいつかは終わります。 アントニオ・カイローリとKTMは、この意味で最新の例である。実際、今日、複数の世界チャンピオンとマッティングホーフェンのブランドが2024年から異なる道を歩むことが公式に発表された。モトクロスへの上陸を目指す次期ドゥカティプロジェクトのシチリア出身のエース。 前述したように、未確認の噂にすぎませんが、元ライダーのチームマネージャーとしての最初のシーズンでも勝利の組み合わせであったカイローリとKTMの間の分離は、この興味深い仮説を復活させるだけです。
カイローリと KTM、チャンピオンの物語
パティ出身の38歳は、2010年にオーストリアのメーカーとの物語が始まったとき、すでに2度の世界チャンピオン（MX2 2005とMX1 2007、再びヤマハで）を獲得していた。 このパートナーシップは長く続くものであり、双方に大きな満足をもたらしました。 ブランドは変わり、バイクは KTM 350 SX-F になりますが、ストーリーは変わりません。 実際、カイローリは前年に最高峰クラスで獲得したアイリスを再確認することから始めたが、それは始まりにすぎない。シチリア王者は2014年まで次々と競争を破り、このカテゴリーがMX1という名前を残してMXGPとなった最初の大会となった。
最後に一緒にチャンピオンシップを獲得したのは2017年だが、たとえ年月が経ち優勝できなくなったとしても、カイローリは常にモトクロス世界選手権の主役の一人であり続ける。 これは、彼が引退を発表してレースから離れ、1年間の移行期間を経てKTMファクトリーチームマネージャーの役割で復帰する2021年までのことだ。 若きクロスエース、アンドレア・アダモの奉献でまたしても栄光の年が訪れた。運命がイタリアに世界タイトルを取り戻すことを、カイローリのようなシチリア出身の才能の手に委ねることを望んでいたのだから、これは本当の引き継ぎだ！ しかし今、後者にとって変化の時が来ており、長い勝利の歴史に終止符が打たれています。 次はどのチャレンジに挑戦するか見てみましょう。
写真: KTM 画像/レイ・アーチャー
