ドゥカティは、ボローニャのブランドがオフロードプロジェクトをテストするために選んだ国内シリーズであるイタリアモトクロス選手権の第1ラウンドで、アレッサンドロ・ルピノとともに総合2位でフィニッシュした。 この日はレース 1 で歴史的な成功を収めて幕を開けましたが (こちらをご覧ください)、最終ステージではビテルボのドライバーがゲートでのミスによりスタートを失敗してしまいました。 いくつかの軌道ミスの後、ルピノはポイントの合計で決まる最終ランキングで7位と2位に終わった。 優勝したのはスウェーデンのイサク・ギフティング（ヤマハ）で、同じくルピノを10点上回る360点でイタリア部門トップとなった。 表彰台はジュゼッペ・トロペペ（ホンダ）が獲得した。
「ドゥカティ？ 彼は怪物だ！」
レース 1 で勝利を収めた後、アレッサンドロ ルピノは大きな喜びを抑えきれませんでした。 「私たちはモトクロスとドゥカティの歴史的なページを書きました、私にとってその一員になれることは大変光栄です」 ビテルボから来た運転手の言葉です。 「Desmo450 MX は 7 か月前にダイナモで稼働したばかりなので、非常に新鮮なプロジェクトですが、潜在力はすでに恐るべきものです。ドゥカティはモンスターを設計しました。 ご存知のように、私は15年間レースをしてきましたが、シーズンの最初のレースでは決して速くありませんでしたが、今日はすべてが違っていて、すべてが私にとって簡単でした。 なんてバイクなんだ！」
息抜きに
ルピノがこの偉業を達成できれば本当の勝利だっただろうが、第2ゲームは前回のようなものではなかった。 「スタートでミスをして、早めに動いてしまったため、非常に悪いスタートを切ってしまいました。 グループの真ん中で私はリズムを掴むことができず、流動的ではなく、何度か理想的なラインから外れてしまいました。 しかし、私のエンジニアはそれを非常に好意的に受け止め、前方、つまりグループの真ん中で汚れた空気の中でDesmo450 MXの挙動を確認したかったので、その方が良いと言いました。 冗談はさておき、テストとレースは別の話なので、技術者たちは分析すべき大量のデータを手に入れることになるだろう。」
バレリオ・ラタがMX2で完全に戦利品
カデットシリーズでは、スターレットのヴァレリオ・ラタ（ガスガス）が議論の余地なく優勢で、両ヒートの勝者であり、フルポイントでイタリア選手権のリーダーとなった。 総合表彰台にはスペイン人のヤゴ・マルティネス(TM)とアレッサンドロ・マヌッチ(ガスガス)が同行した。 イタリアモトクロス選手権の第2ラウンドは4月20～21日にチンゴリ（マチェラータ）で開催される。
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