モトクロスのスターたちがマントヴァでのイタリア国際大会に向けて準備を整える

2024年のモトクロスシーズンが開幕する。 このコースでの最初の大きなイベントは、伝統に従って、2月11日日曜日に予定されているマントヴァのイタリア国際大会で開催される。 世界で最も有名なモトクロスサーキットのひとつ「チッタ・ディ・マントヴァ」が設立された1984年から開催されている伝説のレース。 40 年が経過し、公式やプロモーターは異なりましたが、常に 1919 年に設立されたモトクラブ マントヴァーノ タツィオ ヌヴォラーリの保護と組織的ケアの下にありました。

スタート時のモトクロススター

5回の世界チャンピオンであるティム・ガイザーと非常に強力なスペイン人のチームメイトであるルーベン・フェルナンデスを擁するHRCホンダチームなど、偉大なモトクロス界のベストメンバーがいつものように出席した。 もう一度言いますが、新しいMX2ワールドチャンピオン、レッドブルKTMの若いシチリアのエースであるアンドレア・アダモは欠場しませんが、主人公トリオ全員が2023モトクロスネーションズに出席する予定です.アルベルト・フォラートはホンダサテライトチームとともにそこにいます、準備ができていますヤマハからスタートするには、ヨーロッパチャンピオンのアンドレア・ボナコルシも含まれており、彼は最初のMX2シーズンに向けて準備を整えています。

カワサキ・レーシングの代表選手は2021年のインテルナツィオナーリの勝者、フランス人のロマン・フェーブル選手となり、ファンティック・ファクトリーの代表選手は常にロンバルディアの砂浜の主役であるオランダ人のグレン・コールデンホフ選手となる。 モンスター・エナジー・ヤマハ部隊はヤーゴ・ギアツとマキシム・ルノーを擁し、ガスガスとロックスター・エナジー・ハスクバーナとルーカス・コーネンも参加する。 また、欧州メーカーによるオフロードレースへの復帰における最大の革新の一つであるトライアンフチームのデビューと、ペーザロベースのTMの復活も大いに期待されている。

“伝統にふさわしいユニークなショーケース”

このイベントはモトクラブ・マントヴァーノ、オフロード・プロ・レーシング、フェダーモトが主催し、2月11日日曜日の単一日程で開催され、土曜日はチームのセットアップとプレゼンテーションに充てられる。 「2024年のモトクロス界は大きな興奮を覚える」 MCM社長のジョバンニ・パヴェシ氏はこうコメントした。 「歴史あるモトクラブとして、当社のアダモが世界タイトルを獲得し、新たなオートバイメーカーが参入した後、エキサイティングで新機能が満載のシーズンの開幕を逃すわけにはいきません。 私たちのサーキットに非常に愛着を持っているイタリアおよび国際的な主要チームとドライバーからすでに確認を得ています。 2月11日には素晴らしい大会が開催されると思います。 それは私たちの伝統と、有能で忠実な国民と私たちを結びつける関係にふさわしい、ユニークなショーケースとなるでしょう。」

マントヴァでの国際モトクロス栄誉賞

1984: マーク・フェルケニアーズ – ジレラ/パエジ・バッシ
1985: コッラード源 – ジレラ/イタリア
1986: ジョルジュ・ジョベ – スズキ/ベルギー
1987: David Strijbos – カジバ/オランダ
1988: エリック・ゲボアス – ホンダ/ベルジオ
1989: ジェフ・ライスク – ホンダ/オーストラリア
1990: ショーン・カロス – ヤマハ/米国
1991: パーカー トラップ – ホンダ/米国
1992: タロン・ボーランド – スズキ/米国
1993: ミケーレ・ファントン – 川崎/イタリア
1994: ステファン・エバーツ – 川崎/ベルジオ
1995: タロン・ボーランド – スズキ/米国
1996: マルニク・ベルヴォエッツ – スズキ/ベルジオ
1997: タロン・ヴォーランド – ヤマハ/米国
1998: アンドレア・バルトリーニ – ヤマハ/イタリア
1999: アンドレア・バルトリーニ – ヤマハ/イタリア
2000: ミカエル・ピション – スズキ/フランシア
2001: アンドレア・バルトリーニ – ハスクバーナ/イタリア
2002: ピット・バイラー – ヴィスマラ・ホンダ/ドイツ
2003: ミカエル・ピション – スズキ/フランシア
2004: ステファン・エバーツ – ヤマハ/ベルジオ
2005: ステファン・エバーツ – ヤマハ/ベルジオ
2006: ステファン・エバーツ – ヤマハ/ベルジオ
2007: マックス・ナーグル – KTM/ドイツ
2008: デビッド・フィリパーツ – ヤマハ/イタリア
2009: ケビン・ストレイボス – ホンダ/ベルジオ
2010: アントニオ・カイローリ – KTM/イタリア
2011: デビッド・フィリパーツ – ヤマハ/イタリア
2012: アントニオ・カイローリ – KTM/イタリア
2013: ケビン・ストレイボス – スズキ/ベルジオ
2014: ゴーティエ・ポラン – 川崎/フランス
2015: クレメント・デサール – スズキ/ベルジオ
2018: アントニオ・カイローリ – KTM/イタリア
2019: アントニオ・カイローリ – KTM/イタリア
2020: ミッチ・エバンス – ホンダ/オーストラリア
2021: ロマン・フェーブル – 川崎/フランス

モトクロスのスターたちがマントヴァでのイタリア国際大会に向けて準備を整える

2024年のモトクロスシーズンが開幕する。 このコースでの最初の大きなイベントは、伝統に従って、2月11日日曜日に予定されているマントヴァのイタリア国際大会で開催される。 世界で最も有名なモトクロスサーキットのひとつ「チッタ・ディ・マントヴァ」が設立された1984年から開催されている伝説のレース。 40 年が経過し、公式やプロモーターは異なりましたが、常に 1919 年に設立されたモトクラブ マントヴァーノ タツィオ ヌヴォラーリの保護と組織的ケアの下にありました。

スタート時のモトクロススター

5回の世界チャンピオンであるティム・ガイザーと非常に強力なスペイン人のチームメイトであるルーベン・フェルナンデスを擁するHRCホンダチームなど、偉大なモトクロス界のベストメンバーがいつものように出席した。 もう一度言いますが、新しいMX2ワールドチャンピオン、レッドブルKTMの若いシチリアのエースであるアンドレア・アダモは欠場しませんが、主人公トリオ全員が2023モトクロスネーションズに出席する予定です.アルベルト・フォラートはホンダサテライトチームとともにそこにいます、準備ができていますヤマハからスタートするには、ヨーロッパチャンピオンのアンドレア・ボナコルシも含まれており、彼は最初のMX2シーズンに向けて準備を整えています。

カワサキ・レーシングの代表選手は2021年のインテルナツィオナーリの勝者、フランス人のロマン・フェーブル選手となり、ファンティック・ファクトリーの代表選手は常にロンバルディアの砂浜の主役であるオランダ人のグレン・コールデンホフ選手となる。 モンスター・エナジー・ヤマハ部隊はヤーゴ・ギアツとマキシム・ルノーを擁し、ガスガスとロックスター・エナジー・ハスクバーナとルーカス・コーネンも参加する。 また、欧州メーカーによるオフロードレースへの復帰における最大の革新の一つであるトライアンフチームのデビューと、ペーザロベースのTMの復活も大いに期待されている。

“伝統にふさわしいユニークなショーケース”

このイベントはモトクラブ・マントヴァーノ、オフロード・プロ・レーシング、フェダーモトが主催し、2月11日日曜日の単一日程で開催され、土曜日はチームのセットアップとプレゼンテーションに充てられる。 「2024年のモトクロス界は大きな興奮を覚える」 MCM社長のジョバンニ・パヴェシ氏はこうコメントした。 「歴史あるモトクラブとして、当社のアダモが世界タイトルを獲得し、新たなオートバイメーカーが参入した後、エキサイティングで新機能が満載のシーズンの開幕を逃すわけにはいきません。 私たちのサーキットに非常に愛着を持っているイタリアおよび国際的な主要チームとドライバーからすでに確認を得ています。 2月11日には素晴らしい大会が開催されると思います。 それは私たちの伝統と、有能で忠実な国民と私たちを結びつける関係にふさわしい、ユニークなショーケースとなるでしょう。」

マントヴァでの国際モトクロス栄誉賞

1984: マーク・フェルケニアーズ – ジレラ/パエジ・バッシ
1985: コッラード源 – ジレラ/イタリア
1986: ジョルジュ・ジョベ – スズキ/ベルギー
1987: David Strijbos – カジバ/オランダ
1988: エリック・ゲボアス – ホンダ/ベルジオ
1989: ジェフ・ライスク – ホンダ/オーストラリア
1990: ショーン・カロス – ヤマハ/米国
1991: パーカー トラップ – ホンダ/米国
1992: タロン・ボーランド – スズキ/米国
1993: ミケーレ・ファントン – 川崎/イタリア
1994: ステファン・エバーツ – 川崎/ベルジオ
1995: タロン・ボーランド – スズキ/米国
1996: マルニク・ベルヴォエッツ – スズキ/ベルジオ
1997: タロン・ヴォーランド – ヤマハ/米国
1998: アンドレア・バルトリーニ – ヤマハ/イタリア
1999: アンドレア・バルトリーニ – ヤマハ/イタリア
2000: ミカエル・ピション – スズキ/フランシア
2001: アンドレア・バルトリーニ – ハスクバーナ/イタリア
2002: ピット・バイラー – ヴィスマラ・ホンダ/ドイツ
2003: ミカエル・ピション – スズキ/フランシア
2004: ステファン・エバーツ – ヤマハ/ベルジオ
2005: ステファン・エバーツ – ヤマハ/ベルジオ
2006: ステファン・エバーツ – ヤマハ/ベルジオ
2007: マックス・ナーグル – KTM/ドイツ
2008: デビッド・フィリパーツ – ヤマハ/イタリア
2009: ケビン・ストレイボス – ホンダ/ベルジオ
2010: アントニオ・カイローリ – KTM/イタリア
2011: デビッド・フィリパーツ – ヤマハ/イタリア
2012: アントニオ・カイローリ – KTM/イタリア
2013: ケビン・ストレイボス – スズキ/ベルジオ
2014: ゴーティエ・ポラン – 川崎/フランス
2015: クレメント・デサール – スズキ/ベルジオ
2018: アントニオ・カイローリ – KTM/イタリア
2019: アントニオ・カイローリ – KTM/イタリア
2020: ミッチ・エバンス – ホンダ/オーストラリア
2021: ロマン・フェーブル – 川崎/フランス