世界チャンピオンのマックス・フェルスタッペンがオースティン・スプリントを制し、ルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールを抑えて優勝した。 オランダ人選手はポールポジションからスタートし、序盤でルクレールの攻撃から身を守り、その後徐々にリードを奪い、短いレースを単独優勝した。 彼にとってスプリントでのシーズン3回目の成功、レッドブルにとっては4回目となる。 このオランダ人選手は今日、明日のレースに向けて深刻な警告を発し、ミディアムタイヤで実に驚くべきペースを見せた。 明日は誰かがチャンピオンを心配させることができるかどうかがわかるだろうが、今日は彼が1コーナーからチェッカーフラッグまでコントロールしているように見えた。 明日のレースではマックスが 6 位からスタートすることをお知らせします。
他のポイントはマックス・フェルスタッペンの後ろに位置します
ハミルトンにとっては非常に良い2位で、ルクレール戦でマックス・フェルスタッペンが完走したのを即座に利用した。 イギリス人はすぐにモナコ人を攻撃し、最初はオランダ人と戦うことができたかのように見えました。 数ラウンドでチャンピオンが全員に別れを告げることを考えると、それは幻想だ。 3位でゴールしたルクレールは、先ほども言ったようにマックスのディフェンスを果たし、終盤に向けてタイムを上げた。 シャルルは、当初チームメイトのカルロス・サインツが疑問視しているように見えた表彰台の座を維持するために、序盤は懸命にプッシュしたと言わざるを得ない。
ポイントゾーンでは、最後にフェラーリドライバーを捕まえようとしたランド・ノリスが4位となっており、明日は彼が長いレースでどう行動するかが分かるだろう。 5位はセルジオ・ペレスで、チームメイトとは全く異なるペースで走り続けている。 6位はサインツで、最初はソフトタイヤ（唯一装着）を最大限に活用していましたが、最後は当然のことながら屈してしまいました。 ピエール・ガスリーは7位となり、アルピーヌをポイント獲得に導いた。 ジョージ・ラッセルは、レース開始時にトラックの端でオスカー・ピアストリを抜き去り、ポイントを詰めた。
オースティンでのスプリントレースの到着
- マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
- ルイス・ハミルトン (メルセデス) +9.4
- シャルル・ルクレール (フェラーリ) +17.9
- ランド・ノリス (メルセデス) +18.8
- セルジオ・ペレス (レッドブル) +22.9
- カルロス・サインツ (フェラーリ) +28.3
- ピエール・ガスリー (アルペン) +32.4
- ジョージ・ラッセル (メルセデス) +34.2
- アレキサンダー・アルボン (ウィリアムズ) +34.5
- オスカー・ピアストリ (マクラーレン) +42.4
- エステバン・オコン (アルパイン) +44.9
- ダニエル・リカルド (アルファ・トゥーリ) +45.5
- フェルナンド・アロンソ (アストン・マーティン) +49.0
- YUKI TSUNODA (ALPHA TOURI) +49.7
- ニコ・ヒュルケンベルグ (HAAS) +56.6
- ヴァルテリ・ボッタス (アルファロメオ) +64.4
- 周冠宇 (アルファロメオ) +67.9
- ケビン・マグヌッセン (HAAS) +71.1
- ローガン・サージェント (ウィリアムズ) +71.4
- ランス・ストロール (アストン・マーティン) +3 GIRI
写真：ソーシャルフォーミュラ1
