アルバロ バウティスタの軽量化は、ここ数か月でかなり議論されたトピックです。 この点で、スーパーバイク世界選手権のリーダーたちは、2024 年の最小制限を導入することを考えており、ライバルが享受するアドバンテージについて不満を持っているより重いライダーの要求に応えます。 主にスコット・レディング。
新しい SBK チャンピオンは、2023 年末に期限が切れる契約を持っており、彼のキャリアを継続するかどうかはまだわかりませんが、ボローニャのマッジョーレ広場のステージから、彼は 2024 年にもグリッドに並ぶ可能性を切り開きました。 1 か月前に彼は 38 歳になり、彼のキャリアはこれ以上続きません。 彼は当然の成功を収めた後、あまりにも多くの人に見くびられているのを目の当たりにしてきました.次のチャンピオンシップの終わりに引退することを選択した場合、誰も彼に何も言うことができません.
ホルヘ・ロレンソがアルバロ・バウティスタを擁護
バウティスタの味方には、彼のかつての MotoGP 同僚であるホルヘ・ロレンソとダニエル・ペドロサの 2 人がいます。 二人は番組でチームについて語った 四回 そのDAZN。
5 度の世界チャンピオンは、最初に自分自身を表現したため、アルバロの体重が軽すぎると批判する人々に対して自分自身を暴露しました。私が言いたいのは、なぜ彼らはバウティスタが勝つ前にそれを言わなかったのですか? 最初に言いますよね？ 彼らは彼が勝ったときだけ言った」。
その後、ロレンソは以前のライバルであるペドロサの事例も引用して、投与量を増やしました。背が高くてバランスが取れない人に竹馬を乗せることはできません。 すべての遺伝子はスポーツに適しています。 私たちが一緒にレースをしたとき、水が少なかった場合、ペドロサはタイヤの摩耗が少なくなり、トラクションが向上したため、軽量化の恩恵を受けました。 雨が多い時は逆でした。 体重の多いペトルッチが1位」。
体重制限に関するダニ・ペドロサの考え
ホルヘはバウティスタをバラストにするという考えに反対しており、ペドロサも同じ意見で、彼のキャリアの中で彼の体重に関連する考慮事項の対象となっています. また、彼によると、レギュレーションを変更するのは間違っているでしょう。最小体重を設定すると、話は同じにはなりません。最小のライダーは、不足しているキロを補わなければならないからです。」。
KTM の現在のテスト ライダーは、自分自身が小さくて軽いため、このテーマをよく知っています。 いずれにせよ、最小体重制限が導入された場合、アルバロは強くなると彼は信じています。ビッグバイクに乗れるだけでも、すでに大きなフィジカルの違いです。 さまざまなカテゴリーを経験し、始めたばかりの頃は小さかったライダーもいますが、それでも結果を残しています。 体重が増えても減っても生活は変わらない」。 何が起こるか見てみましょう。
写真：DAZNスペイン