ホルヘ・マルティンは、2024年にどのチームでレースするかを決定しなければならないライダーの1人である。彼は来年もドゥカティと拘束される契約を結んでいるが、公式チームに昇格できない場合には、フリーになることを決めることができる自分自身と他の場所に行きます。 パオロ・チャバッティはファクトリーとプラマックのチームラインナップはおそらく変わらないとすでに宣言しているが、サプライズの可能性を決して排除してはならない。
MotoGP、ホルヘ・マルティン：ヤマハにはリスクがある
例えば、マーティンは長い間ヤマハの注目を集めていた。 知られているように、フランコ・モルビデリは職を失う深刻な危機に瀕しており、チームは彼の代わりとなる何人かのライダーを検討している。 スペイン人は非常に速く、MotoGP参戦3年目なので完璧な候補者だ。 彼には大ヒット作を生み出す才能と経験がある。
しかし、今日の M1 は勝利を収めていないプロトタイプであり、 マルティネーター 彼は十分に競争力のないヤマハに乗るリスクよりも、デスモセディチGPでプラマックに残ることを好むかもしれない。 岩田氏のプロジェクトに賭けるには、いくつかの未知の要素が含まれる。
ドゥカティに乗り続けるほうが良い：チャバッティが語る
MotoGP公式ウェブサイトでマルティンの将来について質問されたパオロ・チャバッティは、非常に明快にこう答えた。彼には契約にオプションがあり、我々は彼がドゥカティに残ることを望んでいる。 彼は最も速い若手ライダーの一人であり、現時点ではヤマハにはチャンピオンシップを獲得できるバイクがないようだ。 申し訳ないですが、今はそういう状況です。 来年がどうなるかは分からないが、今日彼は勝てるバイクに乗っていて、勝つことが好きなので残留したいと思う。”。
ドゥカティのスポーツディレクターは間違っていないが、2023年のMotoGPチャンピオンシップで何が起こっているかを見てみると、ファビオ・クアルタラロのような非常に才能のあるライダーでさえM1でトラブルに見舞われており、ホルヘがデスモセディチGPを離れるとは考えにくい。 確かに、高額な経済的オファーがあれば簡単に考えは変わるが、マドリードの選手はまず第一に、自分自身に勝利手段を保証することを考えなければならないだろう。
マーティンは依然としてドゥカティのファクトリーチームに期待している
チャバッティは、2024年に何も変わる可能性はないと認めたものの、エネア・バスティアニーニが事実上レースに出場できないことを考慮すると、これまでのところ何も決定が下されていないとも説明した。今後については何も決まっていない。 残念ながらエネアはレースに出られなかった。 私たちはライダー全員を維持したいと思っており、彼らに満足しています。 アエネアスに起こったことがすべてを遅らせている”。
バスティアニーニはムジェロでのイタリアGPからレースに復帰し、ドゥカティの公式チームでの地位を確保し、プラマックへの「降格」を避けたいと考えている。 マルティンはシーズンを順調にスタートさせており、ボルゴ・パニガーレの上層部の考えを変えるために全力を尽くすつもりだが、このイタリア人ライダーには最大限の信頼があり、2024年への承認を得るまでに時間が与えられるだろう。
写真：MotoGP