公式テストの最後の 2 日間はアーカイブにあり、2023 年の第 1 ラウンドは非常に間近です.Moto2 世界選手権が終了したホルヘ・ナバロは、テンケイトとのスーパースポーツチャレンジの準備ができています. KALEX-Triumph を忘れてヤマハ YZF-R6 に完全に適応するには時間がかかりますが、問題はそれだけではありません。 実際、ナバロはフィリップアイランドでの恐ろしい事故の後、昨年10月の怪我からまだ回復中です. サークルの閉鎖と新しい章の開始。
スーパーバイクとスーパースポーツ、2023年開幕：オーストラリアでのプログラミング
したがって、ワールド・スーパースポーツにおけるホルヘ・ナバロの真価を理解するには時間がかかるでしょう。 大腿骨の骨折は小さな問題ではありません。バレンシアのライダーは複数の課題に直面しています。前例のないチャンピオンシップのための新しいバイクですが、何よりも彼の状態の回復です。 「体力的に大変だった」 ナバロは、オーストラリアのトラックでの 2 日間のテストの終わりに、特に最終日にピンチを感じたことを認めました。 感覚に関しては、小さいながらも一定のステップで進みます。 「速いラップをまとめることに関しては、まだ少し自信がありません。 しかし、私たちは順調に進んでおり、一歩一歩そこにたどり着くでしょう。」
ナバロの現在の最大の問題を強調するケルビン・ボスによって確認された自信。 「速いラップを設定することになると、彼の体調はまだ彼をかなり制限している」 Ten Kate チーム マネージャーを認めた。 「しかし、進歩は見られました。」 今年の最初の週末は明日から始まりますが、時間の差を考えると今夜、金曜日に無料セッションが始まります。 ホルヘ・ナバロにとって、Moto2 時代の時期尚早な終わりとスーパースポーツの冒険の始まりの両方のサーキットであるフィリップ島に再び出くわしたのは、奇妙な偶然の連続でした。
写真: Social-Jorge Navarro