フィリップアイランドでの最初のスーパーバイクラウンドの主な好奇心の中には、確かに次のようなものがありました。 BMWは、長年の不満足な結果を経て、ついに転換点を迎えることを目指して2024年に臨んでいます。 トプラク・ラズガトリオールの雇用は、他の変更と組み合わせることで、ギアを完全に変える方向に進みます。
オーストラリアではほろ苦い週末を過ごした2021年のSBKチャンピオンに主にスポットライトが当たった。 レース1で5位に終わった後、スーパーポールレースでは3位となり、M 1000 RRで初めて表彰台を獲得しました。 レース2では優勝を目指して戦いましたが、序盤でエンジントラブルが発生しリタイアを余儀なくされました。
スーパーバイク、BMW: フィリップアイランドでのライダーの結果
とてもがっかりしました ラズガトリオール、彼は少なくとも表彰台で週末を終えたかったでしょうが、代わりにBMWで最初の0を記録しました。 一般的な分類では、次のようになります。 合計18点、リーダーのアレックス・ロウズから-32で8位です。 明らかに、ランキングについて考えるのは時期尚早だ。残り11ラウンドがあり、トルコ人には回復して世界選手権の優勝を目指して戦う時間がある。
チームメイトの週末も無駄にしないでください マイケル・ファン・デル・マーク長いレースで良いペースを保った。レース1では7位（トプラクから3インチ遅れ）、レース2では9位でフィニッシュした。このオランダ人ドライバーにとっては悪くない結果だったが、スーパーポールタイムでは16位以上にはならなかったし、スーパーポールレースでは、バイクにいくつか変更を加えたがうまくいかなかったために、彼は16位に終わった。 明らかに、彼はさらに前に出て、より多くのポイントを獲得したかっただろう 16 現状ではありますが、悪いスタートではありませんでした。 リアタイヤの過度の磨耗によりメインヒートが2部に分かれるという異常なラウンドだったことは誰の目にも明らかだろう。
15点 あたり ギャレット・ジェロフ Bonovo Action BMW チームの選手で、長いヒートを両方ともトップ 10 (9 位と 8 位) で終えました。 ポイントなしはスーパーポールレース（13位）のみ。 失望は彼のパートナーによって表現された スコット・レディング：11日、17日、17日。 一人で 5点 あなたを家に連れて帰ります。
SBKオーストラリア、2023年と比較して改善
1年前と比較して、このドイツのメーカーはフィリップアイランドでの成績を向上させました。 2023年、彼は合計得点でチャンピオンシップの開幕戦を迎えた。 23点 (公式チームから 14 名、Bonovo Action チームから 9 名)、今年は 54 (ROKiT チーム 34 名、Bonovo Action 20 名)。 コンストラクターズ順位にポイントが加わりました 26、1年前、彼らは 11。 前述したように、特別な週末でしたが、BMW には将来に向けた前向きな雰囲気もありました。
BMW Motorrad モータースポーツ ディレクターのマーク・ボンガースは、オーストラリアでのイベントの終わりに次のように明確に述べました。全体として、私たちは前年よりも大幅に良い結果を達成しました。 今、自分たちの位置を実際に評価するには、最初のヨーロッパのレースを待たなければなりませんが、フィリップアイランドでこれほど強いのは長い間ありませんでした。 したがって、結論は次のとおりです。”。 バルセロナでの次回の会議 (3 月 22 ～ 24 日) では、M 1000 RR の価値をよりよく理解できるはずです。
写真：BMW
