話題が盛りだくさん」ローザを引用オートバイで。 その点で、ARRC は最も代表的な証言です。 より良い：実際の例。 今週末ブリーラムで開幕する 2023 年シーズンの開始時に、AP250 クラス (Asia Production 250) のスタートラインには 4 人のモーターサイクリストがいます。 色の存在だけでなく、非常に競争力があり、2人の女の子に本田まで目が離せませんでした。
ARRCは女性のオートバイと結婚します
アジア ロード レース チャンピオンシップ (正確には ARRC) では、開始時にさまざまなクラスに速いモーターサイクリストが参加することに常に特別な注意が払われてきました。 特に、AP250 (アジア プロダクション 250、「当社の」スーパースポーツ 300、ただし最大排気量は 250cc) は、この分野で特に魅力的なカテゴリーとしての地位を常に確立しています。
ARRCでのMUKLADA SARAPUECHの復帰
ムクラダ・サラプーチの存在を目の当たりにしてください。 アジア・タレント・カップにも参加したタイのモーターサイクリストは、「修学旅行全日本ST600（スーパースポーツ）で伊藤真一のチームで日本に参戦した彼は、Honda Thailandの確固たる意志のおかげで、今年ARRCに戻ってきます。 専門分野の歴史書を書き直すことを目的として、実際に最近すでに起こっていました。 実際、彼女は 2018 年に AP250 で ARRC レースで優勝した初の女子選手となり、2019 年にはスーパースポーツ 600 のために予約された鈴鹿 4 時間レースで記憶に残る成功を収めました。 .
デビュー時の石井千尋
ムクラダ・サラプーチがHARC-PROチーム（鈴鹿8耐3勝、全日本タイトル12回）のカラーを纏ったHonda Thaiで戦うとしたら、それは石井千尋だ。 1999 年生まれの彼は、昨年の MFJ カップ JP250 の筑波ステージ、事実上日本のスーパースポーツ 300 で優勝するなど、母国ですでに名誉ある目標を達成しています。 千葉出身の彼女にとって記憶に残る成功であり、Honda と HARC-PRO が彼女を国際モーターサイクルに昇進させるよう説得したほどであり、Honda CBR 250RR で予定されている ARRC 2023 全体への参加が期待されています。
スタートでさらにXNUMX人のバイカー
Muklada Sarapuech と石井千尋に加えて、台湾から Liu Ruie Yun (Honda EEST NJT Racing Team) と Liu Chun Mei (Kawasaki Motul Sniper Manual Tech) が参加します。 22名のライダーを含むAP250ラインナップの4名の女性ライダー。 これは 18% で、5 分の 1 弱です。 最初の重要な一歩。
