保険の問題、キャンセル、救済の間の苦悩の月を考えると、ノース ウエスト 200 の 2023 年版の最初のテストが今日行われたという事実は、それ自体がすでに (良い) ニュースです。 に 三角形 ポートスチュワート、コールレーン、ポートラッシュの間で、火曜日の予選は、最も待ち望まれていたイベントの 1 つの開始をマークしました。 ロードレース 国際的。 時折雨に邪魔された最初の計時セッション中に、重要なクロノメーター基準が記録されました。これは、開始時に 4 つのクラス (スーパーバイク、スーパーストック、スーパースポーツ、スーパーツイン) すべてで不確実な予測でレースが行われることを保証する良い兆候です。
スーパーバイクのマイケル・ダンロップのトップス
から始まる “ビッグバイクホーク・レーシングが用意し、カール・コックス・モータースポーツのカラーリングに身を包んだホンダ CBR 1000RR-R を駆るマイケル・ダンロップは、スーパーバイクの中でも際立っていました。 平均時速約 123 マイルの 4’22″658 で、彼は暫定ポールを獲得し、ミルウォーキーに身を包んだ BMW M 1000 RR でスタートしたノース ウエスト 200 のスペシャリストであるアラステア シーリーを 1″9 で残しました。 TASレーシングがラインナップ。 順位を下に見ると、リー・ジョンストン (アッシュコート・レーシング・ホンダ) が 3 位で、ピーター・ヒックマン (FHO レーシング BMW) と永遠のジョン・マクギネス (ホンダ・レーシング UK) が先行しています。 ポール バード モータースポーツ ドゥカティ パニガーレ V4 R でスタートした #1 グレン アーウィン。
ノース ウエスト 200 のシーリー ベンチマーク
スーパーバイクで 2 位だったアラステア シーリーは、再び TAS レーシングの旗の下で、スーパーストックとスーパースポーツの間でそれを埋め合わせました。 ストックの中でBMW M 1000 RRに乗り、スーパースポーツではドゥカティ・パニガーレV2を駆り、リチャード・クーパー、ディーン・ハリソン、マイケル・ダンロップのヤマハR6、そしてピーター・ヒックマンのトライアンフにすぐに追いつくほどの速さを見せた。 スーパーツインズ (650cc ツインシリンダー) に移ると、クーパーは JMW ベイビューのパトン S1-R でスタートし、ジェレミー マクウィリアムズを大きくリードしてベストタイムを確保しました。
ノース ウエスト 200 のイタリア人
木曜日から土曜日に予定されているレースを待っているイタリア人の中で、ステファノ・ボネッティは常に目立っており、過去のエディションの誰もが認める主役と見なされたスーパーツインに関して、イアン・ラガーのチーム ILR のパトンで 8 位でした (2019 年の勝利は主に）。 フランチェスコ・キュリンガとアンドレア・マジョラに及ぶトリコロールの存在のおかげで、ナショナル・ボニーはまた、ヤマハ R6 ゴンマ・レーシングでスーパースポーツの中で 20 位、ホンダ・コンソーニでスーパーストックの中で 19 位です。 「フォルツァ！」すべてのロードレーサーに！
