ヤルノ・イベルノはガブリエーレ・ジャンニーニよりわずか6ヶ月年上です。 二人とも 2002 年生まれです。5 月にトリノ出身の若者、10 月にローマの運転手です。 どちらも、BMW で National Trophy 1000 に出場します。 ディフェンディング チャンピオンのジャンニーニは本命としてスタートしますが、ヤルノは部外者になり、常にトップを目指して戦うことを望んでいます。 11 月、彼はアウトドローモ デル レバンテのスーパーファスト 1000 カテゴリーでウィンター トロフィーを獲得し、両方のレースで 2 位になりました。 今年、彼はコッパ・イタリアの一環としてピレリ・カップに参加し、とりわけナショナル・トロフィー1000に参加します。1年間の見習い期間の後、彼はトップポジションを目指して戦おうとするため、ガブリエレ・ジャンニーニに苦労を与えます.
「私はこの 2023 年に向けて準備ができています – ヤルノ・イオベルノは言います – 322 レーシング サービス チームと再び競争します。とても仲が良いです。 2022年は光と影の年でした。なぜなら、我々は何のテストもなしにシーズンの開始を迎えたからです。 レースの週末の間、彼は常に一定でいることはできませんでした。 今年は、より競争力のあるバイクとより多くの経験により、ナショナル トロフィーのすべてのラウンドでトップの座を占めることができると確信しています。 一方、ピレリカップの目標は勝つことです。 数日後に最初のテストのためにスペインに行きますが、始めるのが待ちきれません。」
そのため、ナショナル トロフィー 1000 での存在がすでに確認されているライダーのリストはますます長くなり、非常にエキサイティングなチャンピオンシップが期待されています。 また、2023年には、スーパーバイク世界選手権での将来を夢見る多くの若い約束、キャリアの黄金期のライダー、輝かしい過去を持つライダーがたくさんいます。 したがって、関心の理由が不足することはありません。
