ナカリン・アティラプヴァパットを覚えていますか？ からの有名な引用を取り上げます。アイ・シンプソントロイ・マクルーアに関連して、「おそらく、あなたは彼の無限の姓、それを正しく発音することの難しさ、そしてことわざのウェットドライビングスキルのために彼を覚えているでしょう.」。 多くの場合、そしてしぶしぶ、世界選手権では、民間伝承などの要素のために特定の（非常に有効な）ライダーを覚えています。 まだ’の話チップ‘、登記所での彼のニックネーム (タイでは慣習、慣習、伝統) は、間違いなく伝えるべきものの 1 つです。
ワールドメテオ
ナカリン・アティラプヴァパットは、実際に世界選手権の流星を表しています。 2017 年から 2018 年の 2 年間、彼は Honda Team Asia で Moto3 に参戦し、合計 28 ポイントを獲得しましたが、前述のように、彼は特定の条件でそれを披露することができました。 ウェットトラックでは、それは破片でした（そしてそうです）。 バレンシア グランプリ 2018 で最前列 (2 回目) を目撃: ハーフ アンド ハーフ ドライ/ウェット アスファルト、チップトニー・アルボリーノに次ぐ。 彼にとって残念なことに、それはまだ世界選手権での彼の存在の最後のトークンのままです.
ナカリン・アティラットフバパット モナコの仏教徒
そうです、彼はもうホンダ チーム アジアのスポーツ プログラムに戻らなかっただけでなく、彼のライフ スタイルの選択のためにも。 世界選手権を離れた後、ナカリン・アティラプヴァパットは自分の信仰に専念し、僧侶になりました。 タイのスポーツマンが宗教に専念し、新しい動機を見つけて精神を浄化したのはこれが初めてではなく、最後ではないでしょう。
プロランナー
同時に、祖国で公務員をすることに加えて、彼は新しい情熱を発見しました。 いくつかの国内オートバイ レースの合間に、アティラプヴァパットはあらゆる意味でセミプロ ランナーになりました。 彼は定期的に高レベルの会議に参加し、いくつかの勝利も収めています。 ほぼオリンピアン、時代を手にしています。
国際オートバイへの回帰
僧侶でランナーですが、ナカリン・アティラプヴァパットは昔も今もレーサーです。 2022 年、Honda Thailand は、権威ある国際選手権、特に ARRC の SuperSports 600cc クラスで彼をトラックに戻すことを決定しました。 最先端の CBR 600RR で、彼はカテゴリーへの迅速な適応 (通常はヤマハ R1 でトレーニングしますが) と、彼に見返りを与えた規則性に最も驚かされました。 束の中で最速ではありませんが、間違いなく最も一貫しています。 準備万端、ホームのブリーラムで表彰台 (2 位) を獲得し、最終ラウンドでも繰り返され、タイトルを争うことさえありました。 すべてのレースで常にポイントを獲得し、最終的にはチャンピオンシップで3位を獲得し、その後、インドネシアのアンディ・ファリド・イズディハル・ギラン（アストラ・ホンダ）やマレーシアのヘルミ・アズマンなど、世界選手権の最近の知人が続きました。 （ブーン・シュー・ホンダ）。
2023年のプログラムを待っています
ホンダ・タイによるこの動きは、重要なモーターサイクルに私たちを戻してくれました」チップ彼はまだ2023年のプログラムを発表していません.彼にとって、再びゴールデンウィングの家で、ASB1000、またはアジアロードレース選手権のスーパーバイクの話さえあります…
