デニス・フォジア Moto3のタイトルはまだ期待できますか？ 彼は-35で、他に6つのGPが予定されているので、数学は確かに彼を助けます. 今シーズンの最後から 2 番目のヨーロッパのイベントである MotorLand Aragon にかかっているだけでなく、ヒョウのイタリア人にとって良い思い出です。 実際、昨年、彼はスペインのトラックで優勝しました! ミサノで彼の優位性を繰り返した後、別のセンターは、チャンピオンシップの希望を維持するための自信の良い後押しになるでしょう. 実際、アジアとオセアニアの 3 つの主要な未知数が 4 つあり、2019 年以降は見られなくなり、完全に未知のトラックもあります。 これが、2021 GP よりもアラゴンではるかに良い成績を収めたいと考えている激しいデュオのアスパーに、「安全な場所」で別の強力なシグナルを送ることが重要である理由です。それを確認しましょう。
Foggia-Öncü 最後の息まで
前日の予選で起こったことに基づいて、レースの終わりを推測することは絶対に不可能です。 ダリン・ビンダーがポールポジションを獲得することはできませんでしたが、とりわけ、Moto3 のリーダーであるペドロ・アコスタは、ルーキーチャンピオンとなった年に珍しいミスを犯しました。 実際、最後からわずか 4 周で、ひねりがあります。世界のリーダーであり、表彰台のエリアにしっかりと入っていますが、罪のないシャビ アルティガスでさえ滑って刈ってしまいます。 その時点でセルヒオ・ガルシアは、40 ポイント以上差をつけて総合 2 位につけていましたが、接近する絶好の機会がありましたが、最後のラップで彼は身を投げ出し、すべての作業を妨害しました。 そしてデニス・フォギア？ 彼は 14 位で全力疾走し、レースは上り坂のように見えましたが、代わりに忍耐力と決意を持って、表彰台を争う大勢のグループに素早く追いつくことができました。 予測不可能なレースの好戦的な主役の 1 人であり、汗まみれの勝利を収めました。 実際、彼の後ろでは、デニズ・オンジュが骨をあきらめず、最初の可能性のある世界の勝利がこれほど近くにありました。 しかし、戦闘的なトルコ人ドライバーをわずか 41,000 分の 1 で規制することに成功したデニス・フォジアでさえ、あきらめません。 アコスタは依然としてリーダーであり、イタリア人は代わりに-58になりました。シーズンの第13ラウンド（18ラウンド中）で、まだ世界の希望を生かし続けています.
私たちはどこに滞在しましたか
2021 年の結果を繰り返すことは、Leopard Racing の旗手にとって理想的です。 ミサノでの勝利の後、レースの別のセンターが非常に重要になります。 今回は、世界のリーダーとの差が昨年よりもはるかに小さく、デニス・フォッジャは最後まで試すことができます。 しかし、確かに、アスパルの少年たちは傍観していません。 Izan Guevara は初めて世界選手権のリーダーとなり、このカテゴリーでの最終勝利の真の最有力候補としての地位をますます高めています。 一方、セルヒオ ガルシアは悲惨なサンマリノ GP をすぐに忘れて、すぐにボックスメイトに対応しなければなりません。 アラゴン2021のゴーストをキャンセルするだけでなく、最終コーナーでの信じられないほどのミス. この新しいスペインの週末に登場するのは誰ですか? 戦いはまだ非常にオープンです。
トップテン入田
1. Be Guevara – GasGas Aspar チーム – GasGas – 204 ポイント
2. セルジオ ガルシア – GasGas Aspar チーム – GasGas – 193 ポイント
3. Dennis Foggia – Leopard Racing – Honda – 169 ポイント
4. ジャウマ・マシア – Red Bull KTM Ajo – KTM – 147 ポイント
5. Marine Pioneer – Red Bull KTM Tech3 – KTM – 140プンティ
6. 佐々木歩 – Husqvarna Max Racing Team – Husqvarna – 138 ポイント
7. Tatsuki Suzuki – Leopard Racing – Honda – 124 punti
8. Andrea Migno – スナイパー チーム – ホンダ – 84 ポイント
9. カルロス・タタイ – CFMoto PrüstelGP – CFMoto – 70 ポイント
10. ダニエル・ホルガド – レッドブル KTM アジョ – KTM – 67 ポイント
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写真：motogp.com