M 1000 RR での最初のレースでのトプラク・ラズガトリオールのパフォーマンスは、他の BMW ライダーにとってインスピレーションとなるに違いありません。 まずはスコット・レディングから始めます。スコット・レディングは順位で最も悪い順位にあり、最初の2ラウンドで最も失望した人物です。 フィリップ・アイランドとバルセロナは彼が好きなサーキットではないが、新人との差は本当に大きく、正当化できるものではなかった。 アッセンが彼にとって転換点となるかどうかを見てみよう。
スーパーバイク、ラズガトリオールに驚くレディング
このイギリス人ドライバーはラズガトリオールの多大な才能を認めているが、特にバルセロナのような本当に要求の厳しいコースで、これほど早くBMWを勝利に導くことができるとは想像していなかった。」Toprak は驚異的な仕事をしています – 彼は公式ウェブサイトに語った WorldSBK – そして私は彼を祝福しなければなりません、なぜなら彼は私が決して起こらないだろうと思ったことをしたからです。 彼がバルセロナでレースに勝てないことに私は命を賭けていたかもしれないが、彼は私が間違っていたことを証明した。 同じバイクに乗っている人が自分に勝つのを見るのはつらいことですが、同時に敬意を示さなければならず、それが私のモチベーションにもなります”。
レディングは、たとえ彼のライディングスタイルをコピーできなかったとしても、M 1000 RRでより競争力を高める方法を理解するために、2021年のスーパーバイクチャンピオンを研究していることは確かです。 しかし、トルコ人の勝利は彼に次のようなインスピレーションを与えることができます。私も彼のことをとても嬉しく思っています – 彼は認めます – 見にくいですが、 自分が勝者になるべきだと思うから。 ここ数年、良いパッケージを作るためにたくさんの苦労をしてきましたし、今ではそのように感じていますが、輝ける時間がありませんでした。 苦くないよ。 トラック上の全員に勝ちたい。 だからこそ、それが私にモチベーションを与えるのです。 火を見つけるには敗北を受け入れる必要がある そして続けてください より良い”。
スコット、残りシーズンに前向き
Bonovo Action チームのドライバーは、最初の 2 ラウンドで達成した結果よりも明らかに優れた結果を達成できる BMW を手にしていると確信しています。バイクには間違いなくさらなる可能性があります。 私に関する限り、新しいフェアリングのおかげでバイクのハンドリングは良くなりましたが、最高速度での直線で苦しみ、これが少し妨げになりました。 しかし、全体的にはパッケージの方が優れています。 上手にブレーキをかけ、曲がれるように努力し、成功しました。 このバイクは最高速度と機動性を備えています。 それはすべてをまとめようとすることだけです。 トップ5に入って表彰台を目指して戦いたい”。
レディングは野心的であり、ラズガトリオールの結果は間違いなく彼に向上を促すものである。 また、BMW 環境全体がスーパーバイク プロジェクトの成功に向けて取り組んでいることからも、モチベーションが生まれています。 たとえば、テストチームの創設はスコットがかねてから望んでいた動きであり、M 1000 RR の開発に非常に役立つでしょう。これは私たちが1年生の時からずっと目指してきたことでしたが、長い間実現することができませんでした。 今はテストについて考える必要はなく、細かい部分でバイクを速くできるかどうかをレースするだけです。 マイケルが欠場した数年前、私はボートの船長でした。 今はもっとコントロールして、私たちが必要なことを言ってくれる人がいます。 これはBMWが行った最善の策だ”。
写真：WorldSBK