スーパーバイク・アッセン：レアもプラクティス3で遅れ、今では背中が壁に向かっている

ジョナサン・レイはアッセンのスーパーバイクで17回の勝利を誇り、開催された31レース中25回表彰台に上りました。北アイルランドのチャンピオンがこれほど多くの勝利を収めたサーキットは世界中に他にありません。今週末、いつも以上に彼にスポットライトが当たるのは当然だ。控えめに言っても、ヤマハの挑戦はうまく始まりませんでした。彼はオーストラリアからゼロポイントで帰国し、次戦カタルーニャではドライバーとチームが期待したほどにはうまくいかなかった。ヤマハはレアが、BMWの何百万台もの車に目がくらんだ「裏切り者」トプラク・ラズガトリオールを人々に後悔させないよう期待していた。しかし事態は逆に進んでいる。トルコ人はとにかく勝つが、新たな挑戦は今のところ失敗に終わっている。最後の3回目のセッションの20分間で、トップのニコロ・ブレガから4.289秒遅れの14位でフィニッシュした。

チームは自らに疑問を抱く

「ヤマハ YZF-R1 に乗るたびに、また最初からやり直したような気分になります」 金曜日にオランダで行われた２つのフリー走行セッションの終わりに、ジョナサン・レアはこう語った。冬季テストからチャンピオンシップの開始までの間に、ドライバーとチームがすでに協力して取り組んできた作業量を考えると、これらはあまり心強い言葉ではありません。外から見ると、結婚生活はまったくうまくスタートしなかったのではないかという考えが強まります。ジョナサンはフロントから乗るのが大好きで、カワサキではうまくいきましたが、ヤマハではそうではありませんでした。これまでのところ、彼は忍者の時代にたどったのと同じ道を目指して、謎を解決するために構造を変更しようと試みてきました。しかし、ヤマハのガレージでは、この戦略に対してますます懐疑的になっています。「レアは降伏しなければならない」ヤマハはカワサキではないことを理解してください、適応する必要があります、そうはうまくいかないからです」と彼らは箱の中でささやきます。私たちはまだ初期段階にあり、時間はまだありますが、ドライバーと技術者がお互いをあまり理解していないことは明らかです。アッセンは非常に重要な火事裁判となるだろう。ここでジョナサン・レイは自分が正しいことを明確にしなければならない。そうしないとトラブルが発生します。

ひどい天気

プログラムの最後のセッションは、気温 6 °C (体感温度は 2 °C!) と濡れたアスファルトという極端な気象条件で行われました。このようなコンディションではミスを犯しやすい。実際、アンドレア・ロカテッリがすぐにダウンし、イケル・レクオーナが続いた。ベルガモのライダーはその後すぐにコースに戻り、スペイン人選手は医療センターにいる。ブレガは、滑りやすい路面でも非常に快適であることを認めました。世界選手権のリーダーがコンパートメント症候群のための右腕の手術から戻ったばかりであることを思い出してください。この日は未知数でいっぱいです。スーパーポールは午前 11 時 10 分です。