ミサノ・アドリアティコでは雨が降りましたが、それは午後だけでした。 スーパーバイク世界選手権のチームと参加ライダーは、予定されていた2つのテストデーのうちの最初の日、朝からドライコンディションで作業を行うことができた。 天気予報のため、カワサキ・レーシング・チームはジョナサン・レイとアレックス・ロウズらの参加を控え、テストライダーのフロリアン・マリーノと一部のチームテクニシャンのみを派遣した。
ベストタイムを樹立したのはアルバロ・バウティスタで、マルコ・シモンチェリにちなんで名付けられたサーキットでSBK新記録も樹立した。 ドゥカティチャンピオンは87周を完走し、ベストラップは1分33秒035を記録した。 以前の記録 (1’33″328) は依然として彼のものであり、彼は昨年のスーパーポールでその記録に署名しました。 バルセロナでのレース週末にすでに見られたように、ミサノでも、パニガーレ V4 R のエンジンの 250 rpm カットに苦しんでいるようには見えません。
スーパーバイク、ミサノテスト：すべてバウティスタから遠い
最初の追跡者はトプラク・ラズガトリオールで、51万分の1の差を集めた。 パタ・ヤマハ・プロメテオン・チームのライダー（92周）は、次戦ミサノからは再び優勝を目指して戦えると期待しているが、このバウティスタではそれは難しいだろうと語った。 マイケル・ルーベン・リナルディにとって、アルバ・ドゥカティ・チームのもう一方のパニガーレ V4 R での 3 回目は、ペースから 673 分の 1 オフでした。 90周を完走したリミニ出身のライダーにとって、彼の将来がまだかかっていることを考えると、次戦エミリアロマーニャでのスーパーバイク選手権は非常に重要なものとなるだろう。
シャビ・ヴィエルジェのホンダはアルバロから1秒以上遅れて4番手。 イケル・レクオナも8位につけるHRCチームは、今日新しいスイングアームとその他の小さなアップデートをテストした。 ライダーのライディングポジションやCBR1000RR-Rファイヤーブレードのバランスにもこだわりました。 5位はボノボ・アクション・チームのBMWのギャレット・ジャーロフで、モトコルサ・チームのアクセル・バッサーニのドゥカティが先だった。 ヴェネト出身のドライバーも、2024年に誰とレースをするか分からないが、シーズンのこの段階で輝こうとしているドライバーの一人だ。
サイクスはBMWでレディングよりも優れた成績を収めている
トム・サイクスにとって、カワサキ・プッチェッティ・レーシング・チームとの離婚後、BMWに復帰するのは7回目。 2023年のSBKチャンピオンは、その日のトップから1″381の遅れをとったが、今日9位だったスコット・レディングが乗るもう1台の公式M 1000 RRよりも良い成績を収めた（+1″602）。 トップ 10 を締めくくったのは、ゴー イレブン チームのパニガーレ V4 R を搭載したフィリップ・エットル選手でした。
イタリア人のロレンツォ・バルダッサーリとアンドレア・ロカテッリが続き、ヤマハ R1 でドミニク・エガーターとレミー・ガードナーの GRT に先行します。 明日はミサノ・アドリアティコがどうなるか、チームとライダーが今日設定した作業を続行できるか、それとも雨が邪魔をするかが分かるだろう。
スーパーバイクテストミサノ、順位表 1 日目: 公式タイムと最終順位表
写真: マルコ・ランフランキ