オーストラリアで過ごしたばかりのスコット・レディングにとっては最悪の週末となった。 Bonovo Action BMW チームのドライバーは、開催された 3 つのレースでわずか 5 ポイントを獲得しました。 彼のマシンは、2024 年スーパーバイク世界選手権の第 1 ラウンドで最悪の結果をもたらした M 1000 RR でした。 明らかに、自分自身を償還する時間が来るでしょう。
スーパーバイクフィリップアイランド、レディングがバルセロナを待つ
元ドゥカティライダーの彼はオーストラリアでは好成績を期待していたが、新しいアスファルトがリアタイヤの過度の摩耗という問題を引き起こしたことを考えると、この週末は誰にとっても特別な週末となった。 明らかに、彼とチーム側にもいくつかのミスがありました。難しい週末でした – 彼は認めます – そしてバイクのセットアップを間違えたと思います。 他の選手のようにラップタイムを上げて速く走ることはできませんでした。 天気が大きく変わり、トラックのグリップも大きく変化し、バイクに乗るには間違った道を歩んでいたと思う。
レディングはFP3でクラッシュし、軽い打撲傷を負った。 スーパーポールでは19回目のタイムしか達成できず、レース1ではなんとか10位まで挽回したが、ピットストップでの違反により2インチのペナルティを受けて順位を剥奪された。 規定の最低タイムに届かず11位となった。 日曜日はひどい結果でした：スーパーポールレースとレース2では17位でした。
バルセロナ、償還へ
フィリップアイランドでは良いスタートを切れなかったものの、英国人ライダーは次戦カタルーニャではもっと良い成績を収められると自信を持っており、その前にテスト（3月14～15日）が行われる予定で、そのテストは準備にも非常に役立つだろう。レース週末に向けて、そしてM 1000 RRの全体的な感触を向上させるために：このバイクには可能性があるので、バルセロナでは改善できることを期待しています。 私たちはバルセロナから出発します”。
レディングには明確な考えがあり、スペインで挽回するつもりだ。 彼はスーパーバイクでBMWパトロールの後ろにいることが受け入れられない。
写真：BMW
