フィリップアイランドでの難しい第1ラウンドの後、バルセロナでのテストはスコット・レディングにとって再出発の機会となった。 しかし、このイギリス人ドライバーはカタルーニャでの2日間で苦戦し、総合タイム17位（トップのニコロ・ブレガに1.4秒差）に終わり、BMWのランキングでは（テストドライバーを除く）ワーストの結果となった。 他に解決すべき問題がたくさんあったため、彼はフライングラップにはあまり集中せず、来週末にまさにそのサーキットでレースをすることを考慮して、何よりもレースペースを修正しようと努めた。 最終回になって初めて彼はある程度の進歩を遂げたが、多くの未知数を抱えたまま約束の日を迎えることになるだろう。
スーパーバイク、カタルーニャテスト：レディングの評価
Bonovo Action BMW チームのライダーは、以前にもすでに直面していた問題に悩まされていることを認めました。バルセロナではかなり難しい数日間だった。 私は過去に苦労したのと同じこと、つまりバイクのリアグリップに苦労しました。 エレクトロニクスの面でいくつかの点を改善し、テストの最後の1時間でセットアップ、ラップタイム、フィーリングに関してある程度の進歩を遂げました。”。
テストの最後に取られた手順は、レディングに自信を与えます。」遅くてもある程度のスピードを見つけられたのは嬉しいですが、レース前にそれを見つけることができて良かったです”。 来週金曜日のフリー走行で、彼がトップ10に入るために他の有益な措置を講じることができるかどうかを見てみましょう。
スコットは新しいタイヤについてもコメントした ピレリ （フロント SC1 ソリューションとリア SCX）をカタルーニャでテストしたところ、彼の感覚は良好でした。」ピレリの開発タイヤをいくつか試してみましたが、私にとってこれは良い一歩でした。 とても満足しています”。
写真：BMW
