7月15日、スコット・レディングにBMWとの契約をさらに2年間延長できるオプションが期限切れとなった。 ライダーが2年更新を行使したことがリークされていたため、イモラの誰もが2年更新の公式発表を期待していたが、何も伝えられなかった。
レディングは2024年もスーパーバイクに乗る
私たちはレディングの将来がどうなるのかを理解するのを待っている。レディングはここ数週間、トプラク・ラズガトリオールの後任候補としてヤマハから打診を受けている。 一方、彼はインスタグラムで自身の状況について次のようにコメントした。私に言えるのは、ワールドスーパーバイクに残り続けるということだけだ。 私がこれから何をするのか知りたいと思っていただけるのは本当にありがたいのですが、何が起こるかはまだわかりません。 ただし、私はWorldSBKパドックに残りますので、そこでお会いしましょう”。
ROKiT BMW Motorrad チームの現在のライダーは、レースに参加するブランドについてはコメントしなかったが、チャンピオンシップを変更するつもりはないことを認めた。 誰かがMotoAmerica Superbikeでの経験を仮説を立てましたが、それは起こりません。 あとは待つだけです。
スコット、バウティスタでさらなる活躍
公式発表を待つ間、レディング氏は世界SBKに自転車ライダーの最低体重制限を導入するのが適切であると改めて述べた。私たちは解決に近づいていました – 彼は Motorsport-Total.com に語った – しかし突然、理解できないノーが来ました。 施行されれば文句はないだろう。 それが正しいから私たちはそれを望んでいた”。
2019年のBSBチャンピオンはまた、低体重問題を長年視野に入れていたアルバロ・バウティスタを痛烈に批判した。もし私がバウティスタで、自分が最強だと信じていたら、最小合計体重を目指して自分自身で戦っただろう。 重さのせいで勝てないと言うこと。 しかし、彼はそれがより複雑になることを知っていたので反対した”。
写真：WorldSBK
