トプラク・ラズガトリオールの BMW での冒険は、レース 1 の 5 位から始まります。 タイヤ交換のためのピットストップ中に違反により1.2秒のペナルティが課され、4位を失った。 表彰台には手が届かなかったが、今日フィリップアイランドで彼はM 1000 RRで最善を尽くした。 明日のスーパーポールレースで彼が表彰台を目指して戦えるかどうか、そしておそらく2度目の長いレースで今日よりも良い成績を収めることができるかどうかが分かるだろう。
スーパーバイクフィリップアイランド、ラズガトリオールのレース後分析
SBK王者は今日のレースを終えてこう語った。スタートは悪くなかったし、前にいたし、レース序盤の感触は良かった。 タイムは良かった。このトラックはリアにとって難しく、私のバイクはリアタイヤをよく使うので、リアタイヤを守るように努めた。 最初の10周を走りましたが、最後の2周ですでにタイヤが摩耗していると感じました。 4位で終わりましたが、ペナルティの影響で5位になりました。 不思議だったから、 ダッシュボードに0が表示されたので、すぐにピットレーンを出ました。 アレックス・ロウズが私を追い抜いたが、私は何のアドバンテージも得られなかった。5位で終わるよりも4位で終わる方が良いが、日曜日には改善したいと思っている”。
ラズガトリオールは立ち止まって、タイヤ交換のために停車中に何が起こったのかを説明した。ピットストップは完璧だったが、ピットラインを離れるのが早すぎた。 ダッシュボードには0と表示されたので、出発しました。 GPSに問題があったのかはわかりません。 しかし、BMWで初めてのレースをしたので、5位には満足していませんし、4位にも満足していなかったでしょう。 レース1の目標は表彰台でしたしかし、10周もするとホイールが壊れてしまうので、ここでのレースは難しいことが分かりました。 もしかしたら私のバイクは後部が摩耗しすぎているのかもしれません、他の人にとってはもっと簡単なようです。 作業と改善のために分析する必要のあるデータがあります。 明日は進歩することを願っています”。
トプラクは表彰台を狙う
ROKiT BWM Motorrad WorldSBK チームのライダーは、日曜日に何を望んでいるのか明確に述べています。特にオーストラリアは私とBMWにとって最高のサーキットではないので、目標は表彰台です。 できるといいですね”。
レース1ではニコロ・ブレガが優勝し、アンドレア・イアンノーネが表彰台の3段目に上がった。 新人二人はすぐにとても速い。 ラズガトリオールは次のようにコメントしています。チャンピオンシップに向けてはポジティブだ。 ブレガは本当に強くて、レースでは彼が懸命にプッシュして非常に速いラップを刻んでいるのを見ました。 もっとたくさんあることはわかっていますが、すべてを自分の手に委ねる必要があります。 リアタイヤは残しておかなければなりませんが、 しかし、私たちはドゥカティがこれほどハードにプッシュしているにもかかわらず、なぜその問題を抱えていないのか理解できません。 イアンノーネは最終ラップでも非常に速かった。 奇妙なことに、おそらくドゥカティのシャーシの違いによるのでしょうが、リアタイヤが過熱しません。 私とBMWにとって、それは簡単なレースではありませんでした。ヨーロッパでのラウンドを待つことになりますが、それまでの間、最善を尽くします”。
写真：BMW
