わずか 27,000 分の 1 しか離れていない トプラク・ラズガトリオール カタルーニャで行われた最近のテストでニコロ・ブレガが優勝した。 BMWドライバーは前方に迫ろうとSCQで懸命にプッシュしたが、それはできなかった。 「しかし、基本的なことは、2024年のスーパーバイクシーズン第2戦がバルセロナで開催される来週末に先頭に立つことだ。カタルーニャのトラックはグリップがあまりなく、タイヤの消耗が激しいため、BMWは特に長いレースにおいて、ドライバーがあまり問題のないマネジメントを行えるよう懸命に取り組んできた。
スーパーバイク、カタルーニャテスト：ラズガトリオグルは非常に満足
スペインでの 2 日間の作業の終わりに、パイロットは非常に前向きなバランスを導き出しました。」P1にかなり近かったけど、とにかく満足です。 私たちはレースペースに重点を置きましたが、最終的にはグリップの点で非常に良い感触を得ることができました。 11周をすべて1分41秒で周回する短いレースシミュレーションを行った。 その後、バイクがレースに向けて準備ができたと感じたとき、SCQ タイヤを 2 つ装着し、2 つ目のタイヤで少し乗り心地が良くなりました。 前回のランは3周で1’40″1、1’40″4、1’40″8と良いタイムでした。 全体として私は満足しており、チームも満足しています。良いグリップを見つけて、レースの準備はできています。”。
ラズガットリオグルが最も懸念していたのはリアグリップで、彼はROKiT BMW Motorrad WorldSBKチームとともに、次のレース週末のバルセロナで競争力を発揮するための解決策を見つけたようだ。最後の試み – 彼は付け加えた – 古いスイングアームを使用しましたが、ショック、新しいフォーク、異なるリンクを使用しました。 色々な部分を試してみました。 新旧スイングアームは似ていますが、私は古いスイングアームの方が満足しています。 心理的な変化かもしれないが、それでも満足している。 ここで勝つのが私の夢です、なぜならここで勝ったことがないからです。 タイヤは大事なので頑張ります”。
トプラクは競争する準備ができていると感じており、表彰台の最上段に到達したことがないカタルーニャを「征服の地」に加えたいと考えている。 あのコースで勝つことができれば、素晴らしい強さを示すことになるだろう。
写真：WorldSBK