BMW がまだ Ducati から遠く離れていることは、誰の目にも明らかです。 新しい M 1000 RR がトラックに投入されたにもかかわらず、これまでのところ、スコット レディングと他のライダーは表彰台を争うことができません。 シーズンが進むにつれて成功しないとは言われていませんが、やるべきことはたくさんあります。
3月末にバルセロナでテストが予定されており、2023年のスーパーバイク選手権の再開に向けて準備を整える上で非常に重要となるだろう.オーストラリアとインドネシアのダブルの後、チームは4月21日から23日の週末にアッセンから再びスタートする. . BMW では、オランダでのラウンド以降、前進し、より競争力を高めるために、その日々を最大限に活用する必要があります。 バイクは新しく、そこから引き出される可能性は確かにあります。開発の正しい方向性を特定する必要があります。
レディングとヴァン デル マークが BMW に加速の改善を依頼
マンダリカでの週末の後、レディングは行動が必要な分野を繰り返した：”バイクの調子が良くなり、もう少し加速があればいいのにと思います。 他のライダーに続いて、私は彼らがコーナーから信じられないほどの加速をしていることに気付きました.」。
加速は、BMW が改善を求められている側面であり、マイケル ファン デル マークでさえ、彼のチームメイトと同じ必要性を表明しています。 確かに、バルセロナのテストを考慮して、チームはライダーがコーナーからより速く走れるようにする解決策を見つけようとします。
スーパーバイク、スコットはバウティスタをほぼ無敵と見なしている
レディングは、インドネシアのあるライダーに特に感銘を受けました。Motorsport-Total.com のレポートによると、私はしばらくの間 Bautista の後ろを走りましたが、自分が見ているものが信じられませんでした。 決闘で彼を倒すことは決してできないでしょう、今年は誰にとっても不可能だと思います」。
ドゥカティの元ライダーである彼は、アルバロ バウティスタがパニガーレ V4 R で成し遂げたことを考えると、2023 年のスーパーバイク世界選手権で決闘に負けることはほとんどないと確信しています。これまでに達成したものよりも優れたポジションをめぐる戦いに近づいています。 マンダリカで、彼は M 1000 RR に乗った方が良いと感じ、シーズンを築くためにそこから始めなければならないことを認めました。
写真：BMW