26歳のホルヘ・ナバロはMoto2を離れ、2023年のスーパースポーツ世界選手権で最も成功したチームに加わる。 近日中に、スペイン人ライダーとテン ケイト ヤマハの結婚が発表され、チームはナバロがドミニク エガーターに取って代わります。 32 歳のスイス人ドライバーは、オランダの体制で 21 年の世界選手権で優勝し、アンコールに向けて大きく前進しています。 Aegerter は来年、GRT の YZF-R1 でスーパーバイクにステップアップし、Navarro に非常に貴重なサドルをリリースします。
「採石場」Moto2
Dorna は WSS300 をスーパーバイク向けの新しい才能のプールとして想像して立ち上げましたが、実際には、シリーズのトップクラスに向けた新しいキャラクターのソースになりつつあるのは Moto2 です。 数年前、サンドロ・コルテーゼは、スーパースポーツ世界選手権に出場し、その後スーパーバイクに昇格した最初の元 GP でした。 最近のケース: 同じく元 GP のアンドレア・ロカテリは、2021 年に初挑戦でスーパースポーツを制し、WorldSBK のヤマハ ファクトリー チームの地位を確保しました。 ベルガモ出身のライダーの足跡をたどって、ドミニク・エガーターは、この 2022 年に、ロレンツォ・バルダッサーリ (ヤマハ・エヴァン・ブラザーズ) とニコロ・ブレガ、ドゥカティの役員に加えて、自らを立ち上げました。 スーパースポーツ世界選手権は、世界選手権で立ち上げられた多くの才能の別の優れた出発点であることが証明される可能性があります. しかし、彼がその余分な一歩を踏み出すことができなかったチャンピオンシップ.
ホルヘ・ナバロ、開花したことのないドライバー
2012 年から 2013 年の 2 年間のワイルド カード、2014 年半ばの代替として、Moto3 と Moto2 の間に 8 つの完全なヴィンテージが続きます。 しかし、ラ・ポブラ・デ・バルボーナ出身の 26 歳の彼は、期待どおりに引っ掻くことができませんでした。 わずか 1 シーズンで、彼は本当にチャンピオンシップで発言権を得ることができました。2016 年には、マイナー クラスで、5 回の表彰台を獲得して 3 度目の世界選手権を終えました。 カタルーニャとアラゴンでの勝利は際立っており、今でも彼の世界での唯一の勝利です。 2017年からMoto2に参戦しているが、ここでもデビューイヤーだけでなく浮き沈みが激しい。 2019 年に興味深いチャンピオンシップをプレイし、4 番目の世界チャンピオンとして終了しました。 Speed Up により、彼は 8 つの表彰台と 4 つのポールを獲得し、3 つのゼロを取り除き、常にトップ 8 に入っています! 代わりに、次のシーズンはカテゴリーで最悪であり、有用な順位よりもゼロの方が多く、過去2年間で、彼は最終的に2つの表彰台を誇っていますが、トップ10外の多くの順位によってバランスが悪い.今年の Pons Racing の KALEX に期待した結果は得られませんでした。 前述のように、以前のカテゴリーの同僚の多くに起こったように、スーパースポーツが勝利の動きであることが証明される可能性があります.
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