マルコ・ブッソロッティは確実だ。 彼は 33 歳で、古くから CIV に参戦し、常に勝利と表彰台を獲得してきました。 彼は普通で、真面目で、穏やかですが、何よりも非常に速いドライバーです。 彼は社交的な性格ではありませんが、非常に具体的です。 彼は自分のワークショップであるブッソガレージで車、バイク、スクーターを修理して日々を過ごしています。 昨年、彼は「600 CIV」カテゴリーのイタリア選手権で優勝しました。 彼は現在、WorldSSP のクラスに相当するイタリアン スーパースポーツ 600 NG のランキングでトップに立っています。 ムジェロでは優勝と3位を獲得した。
「チャンピオンシップでのリーダーシップにとても満足しています – マルコ・ブッソロッティがコルセディモトに語る – ムジェロでは最も難しいレースの一つになることは分かっていました。 ドライとウェットのコンディションを最大限に活用しようとしました。 獲得した順位、そして何よりも順位表で暫定1位になったことに満足しています。 私にとっては、スーパースポーツ構成でバイクを使用する初めてのシーズンです。チームとともに、パッケージを使って、ますます改善していきます。」
CIVはマルコ・ブッソロッティとシモーネ・コルシの挑戦となるだろうか？
「コルシが一番の相手だが、メルカンデッリやロッコリらも侮れない。 チャンピオンシップは長く、非常に厳しいレースになるため、レギュラーになること、すべてのレースでできるだけ多くのポイントを獲得すること、そして何よりもゼロを避けることが重要です。 特にドライで調子が良いです。タイムに関しては競争力があり、これが次のレースに向けて大きな自信になります。」
CIV の次のラウンドを楽しみにしていますが、ミサノでの世界選手権に出場しますか?
“はい、 私は WorldSSP にもワイルドカードとして出場する予定で、Axon Seven Team が私に与えてくれたこの機会にとても満足しています。 それを最大限に活かして良いパフォーマンスができるように頑張ります。」
CIVスーパースポーツNGでは現時点ではヤマハ勢が輝いているが、ドゥカティとMVは苦境に立たされているようだ。
「ヤマハは競争力がありますが、ドゥカティ、そして何よりも MV の潜在能力をまだ最大限に発揮できていません。 天候のおかげで、全員が平等な立場で見られる状況ではなかった。 「ドゥカティはまだ勝てるバイクだと信じています。なぜなら、たとえ少し弱くなったとしても、まだ1000番台だからです。幸いなことに、ヤマハはたくさんいますし、私はR6で常に最高のライダーでありたいと思っています。したがって、ドゥカティの勝利のための戦いに残りたいと思います」最後までチャンピオンシップを。」
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