副世界チャンピオンであり、ヤマハ テン ケイトで 2024 年世界スーパースポーツ選手権の大本命であるステファノ マンツィにとって忘れられない週末です。 彼はヤリ・モンテッラのように、2勝して50ポイントの順位で世界選手権をスタートしたかったが、2日間でレース1で2位を獲得しただけで、前向きな結果ではあったが、彼にとって完全に満足できるものではなかった。彼は先週の土曜日にこう言いました。 「正直に言うと、午前中のペースを上げて勝利を目指していたので、2位には少しがっかりしましたが、不思議なレースでした。 ピットストップのせいで違うレースになることはすでに分かっていたので、その点でも表彰台に上がれてとてもうれしいです」
ヤマハ・テンケイトのチームライダーは日曜日にその埋め合わせをしたいと考えていた。 ３番グリッドからスタートし、レース中盤までその順位を維持した。 リミニのドライバーは最終局面でアタックを開始するためにタイヤを温存することを決めたが、方法はなかった。 彼は6周目にクラッシュし、コースに戻ったが続行の可能性はなく、その後すぐにバイクをピットに戻した。
「フィリップアイランドでの日曜日には期待していたものではなかったのでとてもがっかりしている」 – コメントしました – チャンピオンシップ初日を30点差で終えるのは厳しい。 今は家に帰って、来月のバルセロナでの次のレースに向けて強くなれるよう全力で取り組むつもりだ」
一方、ヤマハチームはすでにバランス数値の見直しを進めている。 新しいレギュレーションにより、より競争力が高まることが期待されました。 代わりに、ドゥカティとMVアグスタがその優位性を再び証明しました。 しかし、パタ・ヤマハ・テン・ケイト・レーシングのチームマネージャーであるカービン・ボスは、自分のバイクの可能性を強く信じています。 「残念ながら、フィリップアイランドでは期待していたように週末を終えることができませんでした。 長距離にわたるタイヤのグリップについては未知数でしたが、ステファノ・マンツィのレースに終止符を打ったクラッシュがありました。 ポテンシャルは非常に大きいので、今年は多くの選手を制覇できると確信しています。 今日はすぐに忘れてしまう日だった。」
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