カン・オンクにとって、2023年は明らかに不運な年だった。 スーパースポーツの世界タイトルを賭けて戦うという野心を抱いてスタートした彼は、アッセンのレース2のスタートでヤリ・モンテッラにノックアウトされ、左腕に重傷を負った。 尺骨遠位部および橈骨近位部の骨折。 しかし、最悪の場合は橈骨神経が損傷を受けることです。 彼は9月のマニクールでレースに復帰したばかりだが、体調は理想とは程遠い。
スーパースポーツ、オンキュの手術
トルコ人パイロットの試練はまだ終わっていない。 マヌエル・プチェッティはコルセディモトに次のように語った。カンは明日イギリスに行き、バーミンガムの私立病院で世界的に有名な神経専門医の検査を受ける。 彼らは日曜日に彼の手術を行う予定だ。 彼らは私に、神経の転移、実質的には移植を行うと説明しました。 彼らは彼のふくらはぎからいくつかの神経を取り出し、引き裂かれてダメになった腕神経叢神経の問題を修復しようとするだろう。 この転位後に1か月半のリハビリテーションが行われれば、彼は再び元気になるはずだ”。
オンクはヘレスのレース2で信じられないほどの3位を獲得し、プッチェッティはそれがどのように可能だったかを次のように説明しました。誰もがそれを不思議に思います。 正直なところ、救いは赤旗であり、その後わずか7周でリスタートを余儀なくされました。 負傷から 6 か月後、彼の左腕の機能は 20 ～ 30% になり、7 ～ 8 ～ 9 周の自律性が得られます。”。
マヌエル・プチェッティのSSPでの計画
エミリアンチームのオーナーは、スーパースポーツのカワサキにはオンクしかいないことを認めた。彼だけに集中して世界選手権で優勝させたい”。
2024年には、トルコ人ライダーがドゥカティ、ヤマハ、MVアグスタに対してより競争力を発揮できるよう、いくつかのイノベーションを備えた新型ZX-6Rがサーキットに登場する予定だ。」このレギュレーションにより、別のリンクやトリプルクランプを取り付けることが可能になります。 リンクはとても役に立ちます。 私たちのカワサキは通常、レースの最初の50〜70％で強いですが、その後は他の車両よりもタイヤを消耗します。 リンクがその領域で正確に機能することで摩耗が軽減され、決勝で有利になることができました。 サスペンション？ 比較するために新しいものを試してみますが、WP とは相性が良く、全体的に最もよく機能します。”。
プッチェッティはオンクが最高のコンディションにあり、チームをスーパースポーツのタイトル獲得に導くことができることを望んでいる。 アランヤ出身の20歳は才能に不足はないが、今は腕を100％に戻すことが不可欠だ。
Foto: Kawasaki Puccetti Racing
