スーパーモトのタイトル獲得後、アレッサンドロ・シャレッタはスーパースポーツ 600 NG でイタリアでの最初のシーズンを終えた。 デビュー年は、このカテゴリーと新しいチームに順応し、Ducati V2 に乗って常に進歩すること以外には特に目標を設定しませんでした。 イモラでの2023年の最終戦は、ZPMレーシングのペスカーラ出身の18歳にとって両面的な展開となった。実際、シャレッタはレース1で素晴らしい9位を獲得した（ミサノ2でのレース2でのシーズン最高順位を再現）。代わりに、ここでの第2レースは技術的な問題により、彼はトップ10に留まることができず、むしろ今年の最高の結果を達成することができませんでした。 全体として、今シーズンをどう評価しますか? 私たちはインタビューの際、エンツォとディーノ・フェラーリの競馬場でお互いに話す機会がありました。
アレッサンドロ・シャレッタ、イモラでのラウンドについて教えてください。
すぐに速くなった週末だった。 2日目からとしましょう。赤旗が多かったため、木曜日には銃撃がほとんどありませんでした。 金曜日の予選1回目は8位でしたが、予選2回目では順位を上げることができず、第2グループに近い10番手からスタートしました。
次に、2 つの種族の順番が来ますが、結末は大きく異なります。
レース 1 ではなんとか 9 位でフィニッシュすることができました。レース 2 では非常に良いスタートを切り、見事な逃げ切りを見せ、2 ～ 3 人のライダーを抜き去ることもできました。 最後から2周目まで実質的に7位を維持し、リバッツァに到着してバイクが停止するまで非常に速く走っていましたが、理由がわからず、レースを終えることができませんでした。
残念です…しかし全体として、この CIV の先週末をどう評価しますか?
とてもポジティブな週末でしたが、全体的に見て本当にポジティブな一年だったと言えます。 レースを重ねるごとに成長してきているので、文句はありません。
アレッサンドロ・シャレッタ、シーズンは期待通りでしたか、それともそれ以上のことを考えていましたか？
私はこの一年にとても満足しています。 私はいつもとても速かったので、文句はありません。 さて、2024年に目を向けると、レギュレーションが変更され、ピレリではなくダンロップが登場することになる。 試したことがないので何とも言えませんが、冬にテストをして様子を見ることになるかもしれません。
シーズンが終わった、これからどうする？
もちろん、私は今再びクロスカントリーに挑戦し、トレーニングを続けるつもりです。 これまでに比べて少し規模が小さいかもしれませんが、私たちは常に続けています。
来年の計画は何ですか?
私はZPMレーシングを続ける必要があります。まだすべてを明確に見る必要がありますが、私は彼らを続けると思います。 今年は良い基盤を作ったので、来シーズンに向けて取り組んでいきます。 その後、私はスーパーモトでレースを続けるつもりです。ガザ・レーシングと話し合っていますが、現在は意思決定の段階にあります。
写真: ピエロ・ビアジーニ/P&D イメージワークス
