2023年シーズン終了からまだ48時間も経っていないため、ブリティッシュスーパーバイク界ではすでに来年のことを考える時期になっている。 これはジェイソン・オハペロランの場合です。彼はマカムス・ヤマハ・チームを離れた後、ドニントン・パークでのテストの一日でFS-3チームのカワサキZX-10RRをテストする機会をすでに持っていました。
ヤマハとカワサキのネルブリティッシュスーパーバイク
Honda Racing UKに9年間在籍したジェイソン・オハペロランは、2019年にMcAMS Yamahaチームへの移籍を決断し、ブリティッシュ・スーパーバイクの最後の5シーズンを共に戦った。 スティーブ・ロジャース率いるチームがこのカテゴリーから離脱したことにより、オーストラリア人選手は特に2020年と2021年に逃したタイトル獲得を目指し、2024年シーズンに向けてFS-3レーシングとカワサキモータースUKのオファーを受け入れた。
PRIMO テスト A ドニントンパーク
冬のテスト割り当て期間が長期化することを見越して、ジェイソン・オハペロランはペースを上げ、ドニントンパークで初めてカワサキ・ニンジャZX-10RRをテストした。 ヤマハのロゴがついたままのスーツを着なければならなかったという事実が示すように、ほぼ即席のテストだった。
カワサキ、ブリティッシュスーパーバイクで攻撃
Completely Motorbikes Kawasaki の旗印の下、カワサキモータース UK が最終勝利の野望を再始動させた 2024 年に、ジェイソン・オハペロランが再確認されたマックス・クックに加わることになる。 これは、DAOレーシング・カワサキ・チームがBMWで数シーズンを過ごした後、ニンジャのサドルに戻ろうとしているダニー・バカンを採用したことでも証明されている。
