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シャビ・フォレスのグローブトロッター: 彼はMotoAmericaでも優勝しています

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Xavi Forés giramondo: vince anche nel MotoAmerica
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どこでレースをしても、常に自分のことをするライダーがいます。 現代のオートバイにおいて、シャビ・フォレスはこれを完璧に表現しています。 彼の複数のキャリアの挑戦のすべて(またはほとんど)で、結果は常に彼を家に連れてきました。 彼の DNA はグローブトロッターであり、パルマレスの勝者であり、卓越したプロの模範です。 彼らは、ロード アトランタで開催された MotoAmerica Supersport 2023 のオープニング アクトでのワンツー フィニッシュで、大西洋を越えてそのことにさえ気づきました。

グローバルモーターサイクリストのDNA

私たちが望むなら、”グローブトロッターシャビ・フォレスの運命はモーターサイクルの運命でした。 確かに、彼の父親がまだ運送会社の所有者であることを考えると、彼の DNA のとおりです。 彼は幼い頃から旅行を始め、わずか 5 歳で初めての電動二輪車に親しみました。 彼の父親と亡くなった (正確にはオートバイ事故による) 叔父の情熱に突き動かされ、すでに業界に身を置いていた彼は、国内および国際的に有名な多数のパイロットのためにレーシング スーツを作っていました。

ロードアトランタでの彼の前の

シャビ・フォレスは、先週末にMotoAmericaで正式にデビューしたばかりですが、すでにロード・アトランタでレースをしていたほど世界を旅しています。 遠い2004年、GSX-Rカップのワールドファイナルは、スーパースポーツ世界選手権でのアルスターレ・コロナ・スズキとのその後の冒険への序曲でした。 またあるときは、別の人生。 19 年後、彼は国際的なスーパーストック 1000、CEV (Moto2 および Stock Extreme)、IDM、BSB、エンデュランス、スーパーバイク、MotoE、Moto2、MotoGP のいくつかのエピソードなど、ほぼすべての場所でレースをしました。 何も欠けていませんでした。少なくとも、継続的かつ大量の成功がありました。

全国選手権スペシャリスト

バレンシアのモーターサイクリストは、2 気筒ドゥカティ パニガーレ R の最初のタイトルの設計者であり、2 つのヨーロッパ タイトル (アルバセテでの 1 回戦の決勝で) と CEV ストック エクストリームを獲得し、過去の物語の集大成となりました。 シーズンの途中で、当時の彼のチームはドアを閉めました。 彼は袖をまくり上げて予算を見つけることで極限状態に陥り、そのシーズンに勝つためにあったすべてを勝ち取りました。 スーパーバイク世界選手権で公式のパニガーレ R を使用してレースをすることはありませんでしたが (2013 年にヘレスで開催された Alstare を除く)、Ducati の注目を集めました。 最初は IDM (2014 年に優勝) で、その後チャンピオンシップ シリーズのプライベーターとして数々の表彰台を獲得し、2018 年シーズンの最高の独立ドライバーとして認められました。

MOTOAMERICAまで、ドゥカティと一緒にくつろいでください

シャビはブリティッシュ・スーパーバイクを逃しただけで、2019年はホンダ、2021年はFHOレーシングBMWと括弧をつけて望んだ結果をもたらさなかった。 彼はまだ MotoAmerica を欠場していますが、ロード アトランタの週末から判断すると、条件は適切です。 一方、彼らはすでに紙の上にありました。昨シーズン勝利したバイクとチーム、さらにパニガーレ V2、つまり 2 気筒でレースをするということです。 言うのは簡単に思えますが、実際にはまったくそうではありませんでした。 デイトナ200(プラクティスでは15位、技術的な問題で最初の数周は動かなかった)では、彼はブラセルトンのアップダウンでそのような感覚を示していなかった. 予選5回目から、ジョシュ・ヘイズのようなAMAシーンで最も成功したモーターサイクリストの1人、タイラー・スコットのような若い才能、そして非常に速いカワサキのステファノ・メサを調整し、2つのレースで解き放ちました。

夢の10日間:ジメナとモトアメリカ

ハビエル ‘シャビ’ フォレスは、ロード アトランタでのワンツーで、MotoAmerica Supersport でフレームに収められた最初の記録を残しただけでなく、彼自身の忘れられない 10 日間も達成しました。 実際、長女のジメナは12日水曜日に生まれ、仕事のためにアメリカに飛んだ. 十数回目の挑戦は「から」からグローブトロッタースーパースポーツ、スーパーバイク、さらにはキング・オブ・ザ・バガーズのクレイジーなアイデアでさえ、彼自身の認めたように、彼の最後のキャリアブレイクになる可能性があります! それまでの間、2023 年には世界耐久選手権での ERC ドゥカティとの契約も留保されます。2022 年のボルドールは、終了からわずか 1 時間強で敗れましたが、まだ燃えています…

シャビ・フォレス モトアメリカ
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