アメリカの多国籍企業グッドイヤーは、もはや戦略的ではないとみなされる一部資産の処分を株主に発表しており、その中にはダンロップも含まれる可能性がある。 財務的および産業上の考慮事項を超えて、疑問が生じます。もし売却が確認された場合、歴史あるアングロサクソンのブランドが策定してきたスポーツプログラムにどのような影響を与えるでしょうか? その中には、最も重要な国内シリーズであるイタリア・スピード選手権へのここ数週間で発表された強力な投資も含まれます。 24年からダンロップは全カテゴリーの唯一のサプライヤーとなり、CIV推進におけるイタリア連盟のパートナーとして戦略的役割も担うことになる。
コスト削減
グッドイヤー タイヤ アンド ラバーの社長兼 CEO、リチャード J. クレイマー氏はこの作戦について次のように語りました。ポートフォリオの再配置つまり、コストを削減し、それによってグループの多額の負債を削減し、市場、特に欧州市場での存在感を合理化することを目的としている。 金融アナリストらによると、米国企業取締役会の意図は、ダンロップブランドを手放し、同社の宝石であるグッドイヤーそのものに注力することだという。 これは、ごく近い将来、グッドイヤーがダンロップの直接の競合企業になる可能性があることを意味する。
「自然な」買収
同CEOは売却手続きの詳細については明らかにしなかったが、金融界ではダンロップが最終的には日本の住友ゴム工業の完全な支配下に置かれる可能性があることは当然とみられている。ダンロップそのもの。 実際、私たちは自動車やバイクのタイヤだけでなく、ゴムから派生した他の多くの製品も生産している業界グループについて話しています。
スポーツ戦略
短期的には、ダンロップのスポーツ計画に変更が生じる可能性を排除することはできません。 今シーズンの終わりに、同ブランドは長年Moto3とMoto2の唯一のサプライヤーであったMotoGPから離脱し、バトンをピレリに託すことになる。 しかし同時に、ダンロップはCIVなど特定のニッチ分野での存在感を高めることになる。 この契約は複数年にわたるもので、非常に多額の投資の結果です。正式な数字はありませんが、権威ある情報源によると、総額は年間 100 万ユーロ弱になるとのことです。 全国制覇としてはかなりの金額。 中期的な観点から見ると、この金融革命がサーキットへの取り組みに影響を与えるかどうかは興味深いでしょう。
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