世界耐久選手権ではますますイタリア語が使われるようになり、FIM EWC 2024では、公式チームにもう一人の旗手が登場します。 2度の世界チャンピオン（2016/2017年と2023年）のニッコロ・カネパに加えて」キャプテン来年はYARTヤマハのクリスチャン・ガマリーノも加わる。 スーパーストッククラス専用のFIM耐久ワールドカップ制覇で強化された彼は、2024年にEWCトップクラスに昇格し、専門分野の公式「ヴェルドナ」チームであるチームカワサキウェビックTRICKSTARのカラーを守ることになる。
耐久レースにおける公式カワサキ ガマリノ
2013年のヨーロピアン・スーパーストック600で3位、スーパースポーツ世界選手権でトップ10入りを果たした選手にとって、それは彼が二輪耐久レースにデビューして以来、特に2018年のル・マン24時間レース以来追求してきたキャリア目標となる。 2019年のボルドールでチーム33ルイ・モト・カワサキに選ばれ、今年はスパ・フランコルシャン24時間レースで表彰台を獲得し、まさにル・カステレではレース勝利とチャンピオンシップを一気に獲得した。
ZX-10RR EWC ENDURANCE での最初の肯定的なテスト
まさにボルドール 2023 レース週末の前のテスト日に、クリスチャン ガマリーノは象徴的な番号 11 を付けた KWT Ninja ZX-10RR をテストする機会がありました (写真の中の）。 この状況下で彼は好成績を収め、わずか数周で重要なクロノメーター基準を設定することに成功し、カワサキオフィシャルとしてEWCクラスへの昇格はもはや単なる形式的なものではなくなった。
IL チーム カワサキ ウェビック トリックスター 2024
クリスチャン・ガマリーノは、ル・マン24時間レースで5回優勝していることが再確認されたグレゴリー・ルブランと、ESBKで長年カワサキ・パルメトを担ってきたローマン・ラモスによって完成されたクルーの一員となる。彼はすでに今年スパで耐久レースデビューを果たしている。タティ・チーム・ベリンジャー・レーシング。
