アルゼンチンで Fabio Quartararo を組み立てる週末ではありません。 予選で10位という残念な結果に終わった後、彼はスプリントで9位、メインレースで7位に終わった。 彼はまた、最終的に説得力のある週末の著者であるチームメイトのフランコ・モルビデリにも殴打されました。
このフランス人ライダーの日曜日は、1 周目に中上貴晶のエントリーによって台無しにされたと言わざるを得ません。 彼は自分が最後の位置にいることに気づき、素晴らしいカムバックを余儀なくされました。 ジャック ミラーの KTM に迫る 7 位でフィニッシュしたレースのやり方は悪い結果ではありませんが、彼の目標はかなり前にフィニッシュすることです。 そして、パスはそこにありました。
MotoGPアルゼンチン、クアルタラロの悔しさ
Sky Sport MotoGP との通常のインタビューでクアルタラロは、中上の操作が彼を傷つけ、より良い結果を達成する可能性があることを強調しました。もちろん、私はもっと悪いと思っていました。 残念ながら、中上はターン7でカミカゼのように突っ込み、私を最下位に追いやった。 その後、7位に上がったのでペースは良かったし、もっと前に出られたかもしれない」。
2021 年のワールド チャンピオンは、昨年まで弱点のように思われていたヤマハ M1 を使用して、ウェットの中でも安心して走ることができました。「自転車で本当に楽しい時間を過ごしました。 全力で追い越した。 結局、1周目はタカのせいで大惨事になりましたが、それ以外は悪いスタートを切ってポジションを失うことはありませんでした。 起こったことを考えると、それは悪くはありませんでした」。
ポルティマンとテルマス デ リオ ホンドの両方で、彼のペースがそれを示しています。 問題の 1 つは確かに予選ラップです。 改善の余地あり: “私にとってのテストの初日はポルティマンでの最終日でした – 説明します – 以前のバイクとはまったく異なるバイクを持っていました。 私たちはまだ設定で多くのことを試していますが、まだベースがありません. ポルティマンではテストを行っていたので簡単でしたが、アルゼンチンではより困難でした。」。
なぜ中上は罰せられなかったのですか？
クアルタラロと中上の接触はスチュワードパネルによって評価されましたが、LCR Hondaチームライダーを罰しないことが決定されました。 フランス人が共有しない選択：「スチュワードが何をしているのか理解できません。 Moto3のレースを見た – レポート crash.net – そして佐々木は、クリーンなパスでドライバーに軽く触れるポジションをあきらめなければなりませんでした. 中上が俺の種族をぶち壊して何も起こらなかった」。
モンスター エナジー ヤマハ チームのチーム マネージャーであるマッシモ メレガリでさえ、ルシオ チェッキネロのライダーにペナルティを逃したことを説明することはできません。この行為が罰せられなかった理由はわかりません。 それはファビオの乗り心地を完全に台無しにしました」。
中上は、同僚に対してクレイジーな操作を行っていないと述べて自己弁護した。触れた – 彼は認めた – でもレースはそういうものです…彼がポジションを失ったのは事実です、それは申し訳ありません」。 スチュワード・パネルは最も正しい決定を下していないと感じており、次のレースで基準を確認する必要があります。 規定は、これらの年で常に一貫しているわけではありません。
写真：ヤマハレーシング