イアコポ・アルドゥイーニは、再びケビン・ヴァンディとともにスーパーモト・リージョンズ・トロフィーでキャリア3回目の成功を収め、シーズンが非常に近づいている。 この楽しい大会は先週末にもポンポーザで開催され、エミリア・ロマーニャがオンロード部門で大会を破りました。 ロマーニャの2チームは1位と2位だったが、すでに2019年と2021年のエディションで優勝しているヴァンディとアルドゥイーニのコンビがトップステップに上がった。 、こうして素晴らしい 2023 年を締めくくります。今は「貯金箱を埋める」ためにも休憩が必要で、それから次のシーズンの計画を立て始めます。
イアコポ・アルドゥイーニ、リージョンズ・トロフィーで3度目の優勝
「私たちはポンポーザでレースをしました。アスファルトが滑りやすく、レース中に路面が大きく変化する非常に難しいトラックなので、解釈するのは難しいです。」 イアコポ・アルドゥイーニ氏はコルセディモト氏に語った。 「十分に充電されて到着し、調子も良かった。土曜日には走り回ったり、フリープラクティスをしたりした。」 ロマーニャ出身のこのコンビはすでに影響を及ぼし始めており、ヴァンディとアルドゥイーニがトップでフィニッシュした。 そして日曜日には、予選から本格的に始まります。11 の地域から 22 人のドライバーが全員同じ目標を追いかけます。 「チームレースなので、ドライバー1とドライバー2に分類され、資格は異なりますが、ポールポジションを獲得しました。」 いよいよ2試合の順番が回ってきたが、エミリア・ロマーニャAチームは一つのミスも犯さない。 「これ以上にうまくできるはずがありませんでした！」
ハンマーと「カムバックドライバー」
Arduini が 2 つのヒートについて説明します。 「我々はポールポジションを獲得した。 レースでは、ドライバー 1 が前方でスタートし、ドライバー 2 はさらに後方、私の場合は 12 位からスタートしました。 目標は、できるだけ先を進み、2つのヒートの終わりにスコアを加算して、優勝地域を決定することでした。」 奇妙な展開が必要な場合でも、Iacopo Arduini はそれを高く評価しました。 「前を走るドライバーはレースに勝たなければなりませんが、後ろからスタートするドライバーはできるだけ前に進むために回復しながらレースをしなければなりません。」 この時点で、誰が「カムバックドライバー」だったのかが明らかになる。 「ケビン・ヴァンディはハンマーなので、何の疑いもありませんでした」 アルドゥイニが確認しました。 「一方、私は乱闘の方が安心する。 物理的には難しい。この状況では、しっかりと離脱して、わずかに異なる軌道をたどる必要がある。 間違いを犯しやすいのかもしれないが、前を走りペースを保つのも簡単ではない。」 彼は強調してヴァンディを褒めた。
間違いを犯すことは不可能です
「何の計算もありません。理論上は、チャンピオンシップの終わりにストレスや多くの要求を感じることなく勝つことができるトロフィーです。 その代わりに、私たちは毎年、これまで以上にアグレッシブになって到着します!」 イアコポ・アルドゥイーニは笑いながら認めた。 「地域があなたをその代表に呼んだのですから、あなたはすでに光栄です。そして、良い印象を残さなければなりません。ホームトラック、誰もがあなたが強いのは当然のことだと考えています…悪い成績を残すことはできません、あなたは持っています」うまくやるなら、そうでなければ二敗だ」 実際、彼はこう述べた。 「一般に、明晰な心を持っていなければなりませんが、可能な限り最高の結果を得るために完全に集中する必要があります。チャンスは一度しかないので、精神的には難しいです。」 しかし、私たちは自分たちが強いこと、すべてをコントロールできており、プレーできることを知っていた。」
Arduini-Vandi、勝利の組み合わせ
「彼は勝って、私は4位だったので、私たちは勝ちました！」 常に確認するのが難しいのは、ロマーニャ出身のデュオがこのトロフィーで3度目の出場を繰り返したことだ。 「必ずまた勝ちたいし、前に進みたい。 エミリア・ロマーニャ州の名を高めることができて素晴らしいし、個人的な満足でもある」 Arduini が下線を引いた。 「リージョンズ・トロフィーは目新しいものとして始まりましたが、今ではますます定着し、知名度も高まっています。」 カップルが変わることを想像するのは難しいですよね？ 「コーディネーターのファブリツィオ・バルトリーニが常に最終決定権を持っています。 彼は操縦するパイロットを選ぶのです」 が答えです。 「しかし、それはかなり確信されていると思います！」
2023シーズン終了
10月中旬に行われる欧州選手権への出場が危ぶまれていたが、果たして出場できるだろうか。 「現時点では可能性は低いですが、大きな経済的努力が必要です。」 アルドゥイーニ氏は認めた。 「私たちは取り組んでいますが、この土壇場でスポンサーを見つけるのは困難です。」 したがって、彼のバイクでの2023年はもう終わった。 「シーズンの99％は終わったと言える。 でも、僕らはうまく終わらせたんだ！」 彼は下線を引いた。 「満足感は半端なかったですし、いろんな感情もあったので満足です！」 11月のEICMAではイタリアのスーパーモト表彰台が与えられ、チャンピオンのアレッサンドロ・シャレッタ、2位のマルコ・マローネ、3位のイアコポ・アルドゥイーニが表彰される。 それから、少し休憩しますか？ 「私にとって、休みは一人でバイクに乗る事でもあるんです！」 が答えです。 「しかし、ジムやプールでのトレーニングはしばらく脇に置きました。 来年に向けて貯金箱を埋めるためにも、仕事に集中しなければなりません。 私は100%会計士です。」
イアコポ・アルドゥイーニ：まずは休憩、そして2024年が決まる
ただし、ある種の一時停止が発生します。 「すべてのことと同じように、好きなだけ好きなこともできますが、休憩を取るのは普通のことです。 そうすれば、再び始めるときにさらに刺激が得られます。」 2024年に向けて何か前進はありますか？ 「まだ何も話し合っていないし、署名もしていない」 アルドゥイーニ氏は認めた。 「しかし、私の願いは、今いる場所でガザ・レーシングを続けることだ。 大丈夫だよ、マックス [Gazzarata] 世界中の注目を集めています、ヴィットリア [Di Rienzo] 彼はいつもとても親切です…私は彼らと合意を見つけたいと思っていますが、多くの人が自分の意見を聞いていることを否定しません。 確かにそれはとても嬉しいですね！」 ただし、現時点では何も決まっていません。 「頭を整理する必要があります。そうすれば、明確な心で決断を下すことができます。」 イアコポ・アルドゥイーニ氏は結論づけた。
