Επιτέλους φεύγουμε! Ξεπεράστε τις διακοπές και τα παραρτήματα “αρκετά” Διακοπές του Πάσχα, αυτό το Σαββατοκύριακο στο Misano World Circuit Marco Simoncelli το CIV Superbike θα αναζωπυρώσει τους κινητήρες για τον πρώτο από τους 6 γύρους που έχουν προγραμματιστεί για το ημερολόγιο του 2024. Σε μια σεζόν του Ιταλικού Πρωταθλήματος Ταχύτητας που χαρακτηρίζεται από την είσοδο του Dunlop ως τίτλο χορηγός/προμηθευτής ελαστικών, της νέας μάρκας PreMoto3 single-brand Honda NSF250R, με περισσότερες από 130 συμμετοχές συνολικά σε όλες τις κατηγορίες, η εθνική κορυφαία κατηγορία βλέπει τη συμμετοχή 15 αναβατών και 6 κατασκευαστών. Ανοίγει επίσημα το κυνήγι του κληρονόμου του Lorenzo Zanetti.
Το CIV Superbike ξεκινά ξανά
Έχοντας κερδίσει τον πρώτο ιταλικό τίτλο της καριέρας του όχι χωρίς διαμάχες, όπως είναι γνωστό, ο Lorenzo Zanetti αποφάσισε να δοκιμάσει τις δυνάμεις του στη νέα φιλόδοξη πρόκληση που αντιπροσωπεύει το γερμανικό πρωτάθλημα IDM με την Triple M Frankfurt Ducati, ανοίγοντας το ερώτημα ποιος μπορεί να τον διαδεχθεί στον τιμητικό κατάλογο. Αυτό είναι μόνο ένα από τα θέματα ενδιαφέροντος ενός CIV SBK 2024 ικανό να διατηρήσει την απουσία του αμετάβλητη. Στους κανονικούς 6 γύρους διπλού ανταγωνισμού ο καθένας, η ιστορία διδάσκει ότι η συνέπεια στην απόδοση θα είναι καθοριστικός παράγοντας στην καταδίωξη για το #1. Επομένως, απαγορεύεται η διάπραξη λαθών. Ένα μηδέν, με μόνο 12 αγώνες να παιχτούν από τώρα έως τον Σεπτέμβριο, μπορεί να μην είναι πλέον ανακτήσιμο…
15 οδηγοί, 6 σπίτια
Η αρχική σειρά παρουσιάζει αριθμούς σύμφωνα με το πρόσφατο παρελθόν: 15 οδηγοί εγγεγραμμένοι με πλήρη απασχόληση που αντιπροσωπεύουν 6 κατασκευαστές. Η Ducati, αδιαμφισβήτητη κυρίαρχη των τελευταίων σεζόν, θα πρέπει να αμυνθεί από τις επιθέσεις της Aprilia, της Yamaha και της Honda ειδικότερα. Η Suzuki και η BMW ασχολούνται επίσης καλά, όλα με ομάδες κορυφαίου επιπέδου και αναβάτες με φιλόδοξους στόχους.
Η (διπλή) αποστολή του Μικέλε Πίρο
Αναπόφευκτα, ο Michele Pirro τοποθετείται μεταξύ των αουτσάιντερ, φορώντας πάντα τα χρώματα Barni Spark Ducati. Μέχρι τον τελευταίο αντίπαλο του Lorenzo Zanetti το 2023, θα επιτεθεί σε αυτό το προσωπικό δέκατο στέμμα του CIV που του διέφυγε πέρυσι στον αμφιλεγόμενο επίλογο στην Imola. Ένα αποτέλεσμα που θα επέτρεπε στον αναβάτη δοκιμής του Ducati MotoGP να αναπληρώσει την τελευταία πικρή απογοήτευση και, κυρίως, να φέρει τον Tarquinio Provini (11 τίτλους) πιο κοντά στη δεύτερη θέση στην κατάταξη των πιο επιτυχημένων αναβατών της σειράς. Δίπλα του ο Μάρκο Μπαρναμπό ανανέωσε την εμπιστοσύνη του στον Αλμπέρτο Μπούτι. Έχοντας αποχαιρετήσει τον Zanetti, οι κυρίαρχοι Πρωταθλητές Broncos Racing Ducati επικεντρώνονται στον Roberto Mercandelli, ο οποίος αναμένεται να κάνει το ντεμπούτο του στα 1000cc μετά από μια παρατεταμένη μαχητικότητα στο CIV Supersport.
Οι αναμενόμενοι πρωταγωνιστές
Η νέα M2 Aprilia εξακολουθεί να εναποθέτει τις ελπίδες της στους Luca Bernardi και Samuele Cavalieri, οι οποίοι ήταν και οι δύο εμφανείς στις επίσημες δοκιμές προετοιμασίας του περασμένου Μαρτίου 18-19 Μαρτίου και υποδείχθηκαν από τους περισσότερους ως οι κύριοι ανταγωνιστές του Michele Pirro. Η Curiosity τοποθετήθηκε στη νέα πορεία της Yamaha με τους Alessandro Delbianco και Riccardo Russo κάτω από το έμβλημα της DMR Racing. Παρόμοια ομιλία για το νέο CBR RR-R, που παρουσιάστηκε κυρίως από τη Scuderia Improve με τον Luca Vitali. Παραμένοντας στη Honda, όλες οι ομάδες αναφοράς (Improve plus TCF με τον Simone Saltarelli και The Blacksheep με τον Flavio Ferroni) θα μπορούν επίσης να επωφεληθούν από τις παραχωρήσεις “Στο στυλ WSBK” λανσαρίστηκε από τον προωθητή FMI. Η συνεργασία μεταξύ της Penta Suzuki και του Kevin Manfredi είναι πλέον αποδεδειγμένη: παρά το γεγονός ότι είναι λίγο παλαιότερο, το GSX-R εξακολουθεί να αποδεικνύεται καθοριστικό στη διαμόρφωση CIV SBK. Τέλος, η BMW θα βασιστεί ακόμη και σε 3 ομάδες: SLP με τον Gianluca Sconza (ο νεότερος στην αρχή στην κατηγορία του 2003) και τον Lorenzo Gabellini (κλήθηκε την τελευταία στιγμή στη θέση του Alessandro Arcangeli), Bike&Motor με τον Daniele Zinni και 322 Racing με τον Jarno Ioverno (τάξη 2002).
Η αρχή στο Misano με τη νέα σύνθεση supersoft
Με αυτές τις αξίες στο γήπεδο, στα χαρτιά, το CIV Superbike θα αντιμετωπίσει τον επερχόμενο πρώτο γύρο στο Misano. Ο Αγώνας 1 και ο Αγώνας 2 θα διεξαχθούν το Σάββατο 6 Απριλίου και ο Αγώνας 2 την επόμενη μέρα. Και οι δύο είναι ορατοί στο Sky Sport MotoGP και ζωντανή μετάδοση μετά από συνδρομή στην πλατφόρμα FedermotoTV. Εάν η χρήση της ενιαίας μονάδας ελέγχου MoTec, που ισχύει από το 2021, παραμείνει επιβεβαιωμένη στο μέτωπο των τεχνικών κανονισμών, θα δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στα ελαστικά. Ο μοναδικός προμηθευτής Dunlop θα εισαγάγει στην πραγματικότητα το “VAL33”, την ολοκαίνουργια προδιαγραφή multilap supersoft που μπορεί να χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά στους 2 επίσημους προκριματικούς γύρους. Λαμβάνοντας υπόψη το μεμονωμένο σετ διαθέσιμο για ολόκληρο το Σαββατοκύριακο, οι οδηγοί και οι ομάδες θα πρέπει να μελετήσουν την τέλεια στρατηγική για την επίθεση χρόνου. Με όλα τα άγνωστα της υπόθεσης. Μια κίνηση έντονα επιθυμητή υπέρ της παράστασης.
Φωτογραφία: Salvatore Annarumma
CIV SUPERBIKE 2024 – ΛΙΣΤΑ ΕΙΣΟΔΟΥ:
