Τι επιστροφή: Η Bimota DB4 επιστρέφει σε τροχιά στα Classics

Bimota

Μια ευπρόσδεκτη επιστροφή, η Bimota είναι και πάλι σε τροχιά. Η Parravano Corse μαζί με την Events & Advertising και σε συνεργασία με την Bimota Classic Parts παρουσίασαν το DB4 στην έναρξη του Ιταλικού Πρωταθλήματος Ταχύτητας Κλασσικών Μοτοσυκλετών.

Η μοτοσυκλέτα είναι εξοπλισμένη με κινητήρα 800 cc όπως το Ducati Monster 797. Το πλαίσιο έχει ενημερωθεί με τη χρήση συγκεκριμένων ενισχύσεων και μια σειρά τεχνικών προφυλάξεων. Οι μηχανικοί της ομάδας κατασκεύασαν επίσης την πέργκολα της σέλας και το πλαίσιο του πίνακα οργάνων. Το σύστημα εξάτμισης κατασκευάστηκε από την Parravano Corse ενώ το σιγαστήρα είναι το στάνταρ. Το φέρινγκ είναι εμπνευσμένο από το Ducati Desmosedici και ταιριάζει απόλυτα με το αυθεντικό τανκ Bimota. Το ποδήλατο είναι σχεδιασμένο για αγώνες και διαθέτει πακέτο ανάρτησης υψηλών επιδόσεων. Μπροστά τοποθετεί πιρούνι SBK MUPO και πίσω αμορτισέρ Ohlins TTX.

“Το Bimota Classic Parts είναι το παγκόσμιο σημείο αναφοράς τόσο για τις κλασικές μοτοσυκλέτες Bimota όσο και για τις οδικές εκδόσεις – εξηγεί ο ιδιοκτήτης Paolo Giotti – οι μοτοσυκλέτες μας επιβεβαιώνουν εξαιρετικές δυνατότητες να εκφραστούν και στην πίστα. Σύντομα θα εμπλακούμε σε μια σειρά από εκδηλώσεις και αγώνες τόσο στο φινάλε αυτής της σεζόν όσο και του χρόνου».

Η Bimota DB4 ήταν μια εμβληματική μοτοσυκλέτα. Κατασκευασμένο τη δεκαετία του ’90, τροφοδοτούνταν πάντα από τη Ducati.

Στο Amazon «How I designed my dream» η αυτοβιογραφία του ιδιοφυούς Adrian Newey

Το άρθρο Che επιστρέφει: Bimota DB4 ξανά σε τροχιά στα Classics προέρχεται από την Corsedimoto.